13.7. 2014 David Bureš Google+ profil David Bureš

Rally Bohemia 2014: Ohlédnutí (+video)

 

Zatímco po prvním závodním dnu letošní Rally Bohemia měl k vítězství nakročeno Václav Pech, vítězem se nakonec stal jeho hlavní soupeř.

Letošní 41. ročník Rally Bohemia je za námi. Závod nakonec ovládla značka Škoda, pro kterou je tento podnik domácí – vždyť vybrané rychlostní zkoušky se jely přímo v ulicích Mladé Boleslavi. Model Fabia S2000 obsadil všechna tři místa na stupních vítězů.

Po prvním dnu přitom vypadalo, že vítězem bude posádka Václav Pech, Petr Uhel se svým Mini John Cooper Works S2000. Po první etapě tato posádka vedla o 18 sekund nad Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem s Fabií S2000.

Druhý den ale Pech v sedmé RZ zničil o patník rameno kola, což znamenalo jeho konec v závodě. Pech po závodě přiznal, že zřejmě jel až v moc vysokém tempu. Pro vítězství si nakonec dojel Kopecký, který tak jako jeho stájový kolega Sepp Wiegand jel v retro zbarveném autě. Bílo-červené Fabie S2000 vzpomínaly na legendární prototyp Škoda 200 RS, který si bylo možné v průběhu závodu prohlédnout.

Rally Bohemia 2014: Výsledky
Poř.PosádkaAutomobilCelkový čas
1.Kopecký Jan / Dresler PavelŠkoda Fabia S20001:30:36,1
2.Scandola U. / D'Amore GuidoŠkoda Fabia S200001:31:20,0
3.Wiegand Sepp / Christian FrankŠkoda Fabia S200001:31:46,9
4.Odložilík R. / Tureček MartinFord Fiesta R501:32:03,0
5.Vlček Martin / Lasevič R.Škoda Fabia S200001:36:00,1
6.Votava Jan / Synáč F.Mitsubishi Lancer Evo IX01:37:11,4
7.Vágner Miloš / Kučera L.Mitsubishi Lancer Evo IX01:37:16,7
8.Kobliha Adam / Žáček KarelRenault Clio R301:37:20,3
9.Smékal Egon / Hýbnerová M.Citroën DS3 R3T01:37:31,0
10.Kirnig Richard / Hovorka JiříMitsubishi Lancer Evo IX01:38:37,1

Video

Nechyběla ani legendární Lancia 037

Součástí letošní Rallye Bohemia byla vedle závodu historických aut (Rally Bohemia Historic) opět i demonstrační jízda historických soutěžních vozidel na vybraných rychlostních zkouškách pod názvem Rallye Bohemia Legend. Posádkám těchto vozů, které musí odpovídat svým vzhledem a technickým provedením dobové předloze, se čas neměří.

Hlavní postavou letošní Rallye Bohemia Legend byl nepochybně mistr světa v rallye z roku 1977 Sandro Munari, který se na „bohemce“ představil za volantem slavné Lancie 037. Ta nadchla svými tvary i zvukem, mezi diváky strhla velkou pozornost. Mezi legendami si zajeli i úřadující šampion Evropského poháru cestovních vozů Petr Fulín (s Opelem Kadett) nebo Břetislav Enge (Škoda 130 LS).

V závodě historických aut se z vítězství radovala posádka Jan Krejča, Pavel Šárka se Škodou 130 LR. Té pomohlo odstoupení favorizované posádky Jiří Kalista, Michal Šofr se Subaru Legacy RS způsobené závadou na rameni nápravy. Po první etapě měl Kalista na druhé v pořadí (v tu chvíli Jiří Petrášek s Jakubem Kotálem s Opelem Ascona B) více než pětiminutový náskok.

Rally Bohemia Historic 2014: Výsledky
Poř.PosádkaAutomobilCelkový čas
1.Krejča Jan / Šárka PavelŠkoda 130 LR01:49:55.7
2.Karlík Pavel / Fabián MartinLada VFTS01:50:02.8
3.Knížek Martin / Šimůnek PetrŠkoda Favorit 136 L01:50:13.4
4.Bělohradský T. / Bašta PavelBMW 318 iS01:55:44.5

Budoucnost ve skupině R5?

Vedle ukázky historie bylo možné na letošní Rallye Bohemia spatřit i budoucí směřování světa rallye. To by mohlo být ve znamení skupiny R5, s vozem této kategorie startovali například Jan Sýkora s Martinou Škardovou (Ford Fiesta R5) či Miroslav Jakeš s Jaroslavem Novákem (Citroën DS3 R5). Ani jedna z těchto posádek rallye nedokončila, Sýkoru zastavily technické problémy, Jakeše zase nehoda. Na čtvrtém místě však dojela posádka Roman Odložilík, Martin Tureček s Fiestou R5, které porazilo jen trio Fabií S2000.

Auta skupiny R5 mají nabízet levnější závodění než odcházející vozy skupiny S2000. Jan Sýkora prozradil, že závodní kilometr s Fiestou R5 jej přijde jen na zhruba 3.000 korun. V této částce je zahrnuta potřebná technika, ne však náklady na pneumatiky. Jejich výše se liší závod od závodu, vliv má třeba i počasí.

Nízké náklady na závod souvisí s tím, že auta skupiny R5 mají blíže sériovým modelům než auta skupiny S2000. Fiesta R5 vychází z Fiesty ST, poháněna je dle regulí skupiny přeplňovanou šestnáctistovkou o výkonu asi 221 kW (300 k) kombinovanou s pětistupňovou sekvenční převodovkou.

Do skupiny R5 vstoupí také Škoda s novou generací Fabie. Na letošní Rallye Bohemia se v roli předjezdce představil vedoucí jezdec mistrovství Evropy Esapekka Lappi, který jel v upravené Fabii s motorem vyvíjeným pro nový závodní speciál. Tímto způsobem Škoda novou přeplňovanou šestnáctistovku testuje.

Spolupracujeme s TipCars.com
Česko musí být připravené na robotizaci průmyslu, řekl premiér Sobotka Česko musí být připravené na robotizaci průmyslu, řekl premiér Sobotka

Česko musí kvůli digitalizaci a robotizaci firmám…

Glosa Martina Čabana: Konec, který bude ČSSD bolet Glosa Martina Čabana: Konec, který bude ČSSD bolet

Pokud přijdete o člověka, kterého musíte nahradit třemi…

Koruna prudce oslabila, prý kvůli pokračování ČNB v intervencích Koruna prudce oslabila, prý kvůli pokračování ČNB v intervencích

Koruna v reakci na rozhodnutí České národní banky…

Poslechněte si nový hlas Lízy Simpsonové. Zesnulou Štáchovou nahradila Korolová Poslechněte si nový hlas Lízy Simpsonové. Zesnulou Štáchovou nahradila Korolová

Novou 28. řadu amerického kresleného seriálu Simpsonovi,…

 
 






Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
O tato auta přicházíme kvůli módní vlně SUV. Některá nás obzvláště mrzí O tato auta přicházíme kvůli módní vlně SUV. Některá nás obzvláště mrzí

Hlad zákazníků po módních SUV je drtivý. Automobilky na…

Hyundai si patentovalo motor s nestejným objemem spalovacích komor Hyundai si patentovalo motor s nestejným objemem spalovacích komor

Korejská automobilka si nechala na evropském patentovém…

 






 
Nový Renault Mégane R.S. se začíná odhalovat. Poslechněte si, jak zní

Nový Renault Mégane R.S. se začíná odhalovat. Poslechněte si, jak zní

Dnes 14:55

Renault začíná lákat na očekávanou novou generaci hot hatche Mégane R.S. Naznačil její vzhled a poprvé nám nabízí k poslechu její zvuk.




Blesk.cz

Ondra (†19) spáchal sebevraždu v anglickém vězení: Nesmířil se s deportací!

Ondra (†19) spáchal sebevraždu v anglickém vězení:…

Tragédie se odehrála v anglickém vězení už v prosinci 2015. Tehdy si tu teprve devatenáctiletý Ondra ze…

Krach manželství Václava Noida: Takhle jeho Gábina velebila milence!

Krach manželství Václava Noida: Takhle jeho Gábina…

Když 18. února modelka Gábina Bártová (28) poprvé veřejnosti představila plastického chirurga Patrika Paulise…

 

iSport.cz

Skandál pod Tatrami! Do týmu pro MS vzali obránce, který se hlásil k fašismu

Skandál pod Tatrami! Do týmu pro MS vzali obránce,…

Může ho to stát kariéru. Hokejový obránce Samuel Fereta (18) byl nominován do širšího kádru slovenské hokejové…

Ujfaluši o lize: Slavia dobře nakoupila, Limberský se měl porvat v cizině

Ujfaluši o lize: Slavia dobře nakoupila, Limberský…

Tomáš Ujfaluši zažil pohádkovou kariéru v dresu Fiorentiny, Atlétika Madrid nebo tureckého Galatasaraye.…

 

Reflex.cz

Kopanec šíleného koně zabil herečku Národního divadla

Kopanec šíleného koně zabil herečku Národního divadla

Následující příběh zasáhl pražskou společnost jako málokterý jiný. Při nevyzpytatelné a nikým nečekané tragédii,…

Tom Hardy o seriálu Taboo: James se chová k ženám příšerně, dokáže mít sex jen s vlastní sestrou

Tom Hardy o seriálu Taboo: James se chová k ženám…

Britský herec Tom Hardy (39), známý třeba z předloňských multioscarových snímků Revenant Zmrtvýchvstání a Šílený…