reklama


13.7. 2014 David Bureš Google+ profil David Bureš

Rally Bohemia 2014: Ohlédnutí (+video)

 

Zatímco po prvním závodním dnu letošní Rally Bohemia měl k vítězství nakročeno Václav Pech, vítězem se nakonec stal jeho hlavní soupeř.

Letošní 41. ročník Rally Bohemia je za námi. Závod nakonec ovládla značka Škoda, pro kterou je tento podnik domácí – vždyť vybrané rychlostní zkoušky se jely přímo v ulicích Mladé Boleslavi. Model Fabia S2000 obsadil všechna tři místa na stupních vítězů.

Po prvním dnu přitom vypadalo, že vítězem bude posádka Václav Pech, Petr Uhel se svým Mini John Cooper Works S2000. Po první etapě tato posádka vedla o 18 sekund nad Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem s Fabií S2000.

Druhý den ale Pech v sedmé RZ zničil o patník rameno kola, což znamenalo jeho konec v závodě. Pech po závodě přiznal, že zřejmě jel až v moc vysokém tempu. Pro vítězství si nakonec dojel Kopecký, který tak jako jeho stájový kolega Sepp Wiegand jel v retro zbarveném autě. Bílo-červené Fabie S2000 vzpomínaly na legendární prototyp Škoda 200 RS, který si bylo možné v průběhu závodu prohlédnout.

Rally Bohemia 2014: Výsledky
Poř.PosádkaAutomobilCelkový čas
1.Kopecký Jan / Dresler PavelŠkoda Fabia S20001:30:36,1
2.Scandola U. / D'Amore GuidoŠkoda Fabia S200001:31:20,0
3.Wiegand Sepp / Christian FrankŠkoda Fabia S200001:31:46,9
4.Odložilík R. / Tureček MartinFord Fiesta R501:32:03,0
5.Vlček Martin / Lasevič R.Škoda Fabia S200001:36:00,1
6.Votava Jan / Synáč F.Mitsubishi Lancer Evo IX01:37:11,4
7.Vágner Miloš / Kučera L.Mitsubishi Lancer Evo IX01:37:16,7
8.Kobliha Adam / Žáček KarelRenault Clio R301:37:20,3
9.Smékal Egon / Hýbnerová M.Citroën DS3 R3T01:37:31,0
10.Kirnig Richard / Hovorka JiříMitsubishi Lancer Evo IX01:38:37,1

Video

Nechyběla ani legendární Lancia 037

Součástí letošní Rallye Bohemia byla vedle závodu historických aut (Rally Bohemia Historic) opět i demonstrační jízda historických soutěžních vozidel na vybraných rychlostních zkouškách pod názvem Rallye Bohemia Legend. Posádkám těchto vozů, které musí odpovídat svým vzhledem a technickým provedením dobové předloze, se čas neměří.

Hlavní postavou letošní Rallye Bohemia Legend byl nepochybně mistr světa v rallye z roku 1977 Sandro Munari, který se na „bohemce“ představil za volantem slavné Lancie 037. Ta nadchla svými tvary i zvukem, mezi diváky strhla velkou pozornost. Mezi legendami si zajeli i úřadující šampion Evropského poháru cestovních vozů Petr Fulín (s Opelem Kadett) nebo Břetislav Enge (Škoda 130 LS).

V závodě historických aut se z vítězství radovala posádka Jan Krejča, Pavel Šárka se Škodou 130 LR. Té pomohlo odstoupení favorizované posádky Jiří Kalista, Michal Šofr se Subaru Legacy RS způsobené závadou na rameni nápravy. Po první etapě měl Kalista na druhé v pořadí (v tu chvíli Jiří Petrášek s Jakubem Kotálem s Opelem Ascona B) více než pětiminutový náskok.

Rally Bohemia Historic 2014: Výsledky
Poř.PosádkaAutomobilCelkový čas
1.Krejča Jan / Šárka PavelŠkoda 130 LR01:49:55.7
2.Karlík Pavel / Fabián MartinLada VFTS01:50:02.8
3.Knížek Martin / Šimůnek PetrŠkoda Favorit 136 L01:50:13.4
4.Bělohradský T. / Bašta PavelBMW 318 iS01:55:44.5

Budoucnost ve skupině R5?

Vedle ukázky historie bylo možné na letošní Rallye Bohemia spatřit i budoucí směřování světa rallye. To by mohlo být ve znamení skupiny R5, s vozem této kategorie startovali například Jan Sýkora s Martinou Škardovou (Ford Fiesta R5) či Miroslav Jakeš s Jaroslavem Novákem (Citroën DS3 R5). Ani jedna z těchto posádek rallye nedokončila, Sýkoru zastavily technické problémy, Jakeše zase nehoda. Na čtvrtém místě však dojela posádka Roman Odložilík, Martin Tureček s Fiestou R5, které porazilo jen trio Fabií S2000.

Auta skupiny R5 mají nabízet levnější závodění než odcházející vozy skupiny S2000. Jan Sýkora prozradil, že závodní kilometr s Fiestou R5 jej přijde jen na zhruba 3.000 korun. V této částce je zahrnuta potřebná technika, ne však náklady na pneumatiky. Jejich výše se liší závod od závodu, vliv má třeba i počasí.

Nízké náklady na závod souvisí s tím, že auta skupiny R5 mají blíže sériovým modelům než auta skupiny S2000. Fiesta R5 vychází z Fiesty ST, poháněna je dle regulí skupiny přeplňovanou šestnáctistovkou o výkonu asi 221 kW (300 k) kombinovanou s pětistupňovou sekvenční převodovkou.

Do skupiny R5 vstoupí také Škoda s novou generací Fabie. Na letošní Rallye Bohemia se v roli předjezdce představil vedoucí jezdec mistrovství Evropy Esapekka Lappi, který jel v upravené Fabii s motorem vyvíjeným pro nový závodní speciál. Tímto způsobem Škoda novou přeplňovanou šestnáctistovku testuje.

Spolupracujeme s TipCars.com
Tablety mají vrchol za sebou, jedou vinyly, tvrdí prognóza Deloitte Tablety mají vrchol za sebou, jedou vinyly, tvrdí prognóza Deloitte

Tablety mají svá vrcholná léta za sebou, poptávka po nich…

Arabové koupili českou centrálu Vodafonu. V Praze se dívají po dalších realitách Arabové koupili českou centrálu Vodafonu. V Praze se dívají po dalších realitách

České nemovitosti lákají investory z celého světa. Poprvé…

Sázky na internetu frčí, Tipsportu loni vzrostly tržby o více než třetinu Sázky na internetu frčí, Tipsportu loni vzrostly tržby o více než třetinu

Sázkovému holdingu Tipsport loni meziročně vzrostly tržby…

Ťok vzývá rok 2025. Slibuje dálnice do Polska a Rakouska Ťok vzývá rok 2025. Slibuje dálnice do Polska a Rakouska

Ministr dopravy Dan Ťok se zhlédl v roce 2025. Právě v…

 
 


reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Mazda bude mít už příští rok benzinový motor na principu vznětového Mazda bude mít už příští rok benzinový motor na principu vznětového

Japonská automobilka chce pro spalování benzinu využívat…

Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

 






 
Tato technika má zachránit benzinový motor před vymřením

Tato technika má zachránit benzinový motor před vymřením

Dnes 18:51

V poslední době se mluví hlavně o elektrické budoucnosti, motor spalující benzin by však zatím ještě nemusel vyklidit pole působnosti. Tato technologie má zážehovým agregátům zajistit další roky života!




Blesk.cz

Z Fica podplukovník, z šéfa Sněmovny kapitán: Vojáci zuří, internet se baví

Z Fica podplukovník, z šéfa Sněmovny kapitán: Vojáci…

Slovenský ministr obrany Peter Gajdoš nezmění svůj rozkaz, kterým loni na podzim potichu povýšil šéfa parlamentu…

Torture porno ve virtuální realitě! Recenze Resident Evil 7: Biohazard

Torture porno ve virtuální realitě! Recenze Resident…

Resident Evil byl tou sérií, která nás naučila se při hraní bát. Etablovala žánr survival hororu a patřila vždy…

 

iSport.cz

Plzeň - Yanbian Funde 1:0. Za Viktorii poprvé nastoupil Ivanschitz

Plzeň - Yanbian Funde 1:0. Za Viktorii poprvé…

Den před odletem z kondičního soustředění ve Španělsku odehráli fotbalisté Plzně přípravný zápas proti týmu…

Gudas sundal soka, ten se smál výroku sudího a českého beka se zastal

Gudas sundal soka, ten se smál výroku sudího a…

Uškodila mu znovu jmenovka na zádech? Je to klidně možné. A s Radko Gudasem to odnesla celá Philadelphia. Tvrdý,…

 

Reflex.cz

Kněz a prostitutky: Když víra k pomoci prostě nestačí

Kněz a prostitutky: Když víra k pomoci prostě nestačí

Do hlavního města Namibie míří každoročně tisíce lidí. I přestože tam práci nemá více než čtvrtina obyvatel,…

Úspěch Islandu na Euru 2016: Radikální cesta země k mládí bez drog a alkoholu

Úspěch Islandu na Euru 2016: Radikální cesta země k…

Island se dlouhodobě umisťuje na špici evropského žebříčku zemí s nejzdravěji žijícími teenagery. Nebylo tomu…

 
 
reklama