Renault Koleos: První jízdní dojmy

Renault Koleos: První jízdní dojmy

 
 

Tři roky po uvedení na český trh přichází modernizace Koleose. Jaké je teď korejské SUV s francouzskou DNA?

V první řadě je potřeba zmínit, že tento facelift se drží významu toho slova velmi striktně. Zásadní proměnou totiž prošla především příď.

Místo nezvyklé masky s malými nádechy, které se nosily u Renaultu před několika roky, přichází klasické uspořádání přídě s velkou maskou, bohatě chromovanou mřížkou a menšími světlomety. Ty jsou umístěny výše než dosud, což spolu se změnou jejich proporcí opticky rozšířilo a snížilo vizáž druhé fáze Koleose.

Komunikační barvou je módní perleťová bílá a ostře oranžová barva Cayenne Orange. Ano opravdu Cayenne.

Dalších viditelných změn je jen pomálu. Směrovky se nadobro usadily v krytech vnějších zpětných zrcátek, Koleos dostal nová kola.

Proměna interiéru spočívá v kosmetických úpravách designu. Přístrojový štít dostal nové ciferníky tří kruhových ukazatelů s jemnějšími stupnicemi, displeje mají bílé podsvícení místo původního oranžového. Černo-stříbrná kombinace přístrojové desky a dekoračních prvků působí hodnotněji. Poněkud nesourodě působí středová konzole v oblasti mezi sedadly. Standardizovaný ovládací modul vestavěné navigace Tom Tom sedí stále vedle příkladně velkého tlačítka elektricky aktivované ruční brzdy. Jako celek to však působí skoro jako pěst na oko.

Další věci, které se nezměnily, jsou pozitivní. S vyšší polohou za volantem má být spojen i dobrý výhled a to pro Koleos platí beze zbytku. Vysoko umístěná a do výšky vyhnaná kabina patří k nejprostornějším ve třídě.

Řidič stále sedí spíše nad volantem (a přístrojovou deskou) než za ním. Kdo tedy přesedá z bohatě prosklených Scéniků nebo Espaců, bude tady jako doma. Rodinný charakter Koleose připomíná i možnost dokoupení bohatě prosklené střechy.

V době sportovně střižených SUV s nízkými bočními skly potěší velká prosklená boční plocha, podobně jako možnost přirozeného opření lokte o boční výplň, když máte zcela spuštěné boční sklo.

Klíčovou motorizací pro Evropu je osvědčený čtyřválec 2,0 dCi (M9R) s dvojicí vyvažovacích hřídelí a maximálním vstřikovacím tlakem 1600 bar. Dodáván je nadále ve dvou známých specifikacích se 110 kW nebo 127 kW.

Hlavní předností obou verzí je tichý chod prostý vibrací, ke kterému se přidává komfortní ovládání dané zejména plynulým nárůstem točivého momentu s rostoucími otáčkami. Motor ochotně táhne z nízkých otáček a když je to potřeba, funguje i za 4000 min-1.

Verze s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou dnes už netrpí francouzskou ležérností a s klidem ji řadíme k velmi dobrému evropskému průměru. Klasický šestistupňový automat je komfortní volbou, řadí pomalu, ubere trochu z jízdní dynamiky i slušné odezvy motoru na sešlápnutí pedálu plynu, ale pro rodinné využití, kdy se za volantem mnohdy ocitá žena, jde o přijatelnou alternativu.

V rámci modernizace došlo na úpravu součinitele odporu vzduchu a několik dalších opatření, které mají přispět k úspornějšímu provozu Renaultu Koleos. Při krátkých projížďkách v okolí Paříže nebyl čas tuto vlastnost ověřit, ale v chystaném testu se tak jistě stane.

Těžký terén není doménou jednoduchých pohonů všech kol v dostupných SUV a ani vzhled Koleose k výletům mimo silnice nevybízí. Krátká testovací trať s písčitým a kluzkým povrchem nám připomněla, že dárcem orgánů i koncepce pohonu všech kol je Nissan X-Trail, což je pro náročnější terénní nasazení dobrý výchozí bod.

Čtyřkolka Koleose i nadále umožňuje řidiči volit tři režimy: AUTO, 2WD a LOCK. Elektronicky řízená distribuce hnací síly se umí připravit na situace, kdy může dojít k vyčerpání adheze předních kol a posílá proto preventivně více síly na zadní nápravu. K dispozici jsou ve třídě obvyklí asistenti pro sjíždění kopců, resp. rozjezd do kopce. Obojí funguje i v náročných svazích obstojně.

Limitem pro výlety mimo cesty zůstane obutí a světlá výška. U zážehového čtyřválce 2,5 l (126 kW) činí velmi dobrých 206 mm, turbodiesely se musí spokojit se 188 mm.

Prodej na českém trhu má začít během října 2011, ceny zatím nebyly zveřejněny.

Renault Koleos - technická data (září 2011)
Motor2,5 16V 4x22,5 16V 4x42,0 dCi 4x22,0 dCi 4x42,0 dCi 4x4
Převodovka6M6M6M6M (6A)6M
Zdvihový objem [cm3]24882488199519951995
Válce/ventily4/44/44/44/44/4
Největší výkon [kW/min-1]126/6000126/6000110/4000110/4000127/3750
Největší toč. mom. [Nm/min-1]226/4400226/4400320/2000320/2000360/2000
Max. rychlost [km/h]183182183182 (180)191
Zrychlení 0-100 km/h [s]1010,41010,4 (12,3)9,9
Komb. spotřeba [l/100 km]9,69,95,76,4 (7,1)6,4


Renault Koleos (2011) - První jízdní dojmy
 
Spolupracujeme s TipCars.com
G7 došla ke shodě, ochraně klimatu ale brání Trump G7 došla ke shodě, ochraně klimatu ale brání Trump

Lídři nejvyspělejších zemí světa ze skupiny G7 se na úvod…

USA neomezí protiruské sankce. Chtějí je naopak ještě zpřísnit USA neomezí protiruské sankce. Chtějí je naopak ještě zpřísnit

Spojené státy neusilují o omezení západních sankcí proti…

První klubová pojišťovna nevydělává a čeká na druhou kapitálovou injekci od RSJ První klubová pojišťovna nevydělává a čeká na druhou kapitálovou injekci od RSJ

Pionýr na trhu vzájemného pojištění na svou chvíli teprve čeká.

Srbové zbourali mešitu. Byla postavena bez povolení, argumentují Srbové zbourali mešitu. Byla postavena bez povolení, argumentují

Srbské úřady, navzdory protestu muslimů, zbouraly mešitu…

 
 

Přidat názorDiskuse: Renault Koleos: První jízdní dojmy







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení

Také letos se do kin dostává řada filmů, kde se děj více…

BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

 




Nový Renault Koleos vstupuje na český trh. V nabídce má jenom turbodiesely Nový Renault Koleos vstupuje na český trh. V nabídce má jenom turbodiesely

Nové generaci SUV automobilky Renault pohon všech kol…

Renault Koleos se představuje! Konečně evropský design a nové 2.0 dCi Renault Koleos se představuje! Konečně evropský design a nové 2.0 dCi

Druhá generace koleosu pokračuje v současném designovém…

 



 
Jaguar XE SV Project 8: Zapomeňte na AMG a M. Tohle je bomba!

Jaguar XE SV Project 8: Zapomeňte na AMG a M. Tohle je bomba!

Včera

Jaguar posouvá laťku sportovních sedanů střední třídy na úplně jinou úroveň, tohle auto od divize SVO má 600 koní!




Blesk.cz

Chat s odborníkem: Biokódování proti kouření

Chat s odborníkem: Biokódování proti kouření

Vyzkoušeli jste už všechno možné a pořád se vám s kouřením nedaří skoncovat? Možná budete potřebovat nějakou…

Slivovice na dovolené nestačí, ví lékař. Hrozí vám komáři, žloutenka i průjem

Slivovice na dovolené nestačí, ví lékař. Hrozí vám…

Češi se letos chystají na dovolenou hlavně do Chorvatska, ale mezi tradiční destinace už patří Itálie, Řecko,…

 

iSport.cz

Komplikace v boji o MS! Čeští volejbalisté poprvé padli, nestačili na Španěly

Komplikace v boji o MS! Čeští volejbalisté poprvé…

Čeští volejbalisté po dvou hladkých výhrách poprvé na domácím kvalifikačním turnaji o postup na mistrovství…

Ranec za Schicka! Sparta vydělá na jeho přestupu dalších 53 milionů

Ranec za Schicka! Sparta vydělá na jeho přestupu…

4,5 milionu eur utržila Sparta prodejem Patrika Schicka do Sampdorie Janov minulé léto. Teď, kdy má…

 

Reflex.cz

Václav Klaus ml.: Rada rodičům, kterým vadí propagace islámu ve školách. Občansky se braňte!

Václav Klaus ml.: Rada rodičům, kterým vadí…

Václav Klaus mladší dnes ve své páteční Pětce kritizuje platby do fondů EU, rozpočtovou politiku Andreje Babiše…

Tryzna za zavražděné spolužáky: Studenti v Manchesteru zazpívali společně dojemnou píseň

Tryzna za zavražděné spolužáky: Studenti v…

Nehněvej se v myšlenkách na minulost. Tak by se dal volně přeložit název písně Don’t Look Back in Anger od…