Renault si od svého nového minivozu Twingo hodně slibuje. Po první generaci, která velmi zaujala svou koncepcí i vzhledem, přišel minule stylistický i invenční propad, ovšem nyní Francouzi opět sází na styl a efekt, navíc obohacený o prvky retra a dnes už dost neobvyklé řešení s pohonem zadních kol, které využije i technicky spřízněná třetí generace modelů značky Smart.
Být cool, to dnes znamená nejen líbivost a možnosti individualizace, ale také vytvoření té správné image auta. A proto nyní Twingo vyrazilo, ať už virtuálně nebo fyzicky (to se při dnešní úrovni počítačové grafiky těžko pozná) na focení do měst, která "letí" a kde to žije - do Paříže, Londýna, Mnichova, Amsterdamu, Milána a dalších, mezi kterými nám nějak chybí naše "Mater Urbium" (nejspíš Francouzům Praha nepřišla "cool"). Společnost mu na snímcích dělají krásné modelky a občas i modelové, na své si tedy přijde každý. Výsledkem je příjemný pictorial, který vám nyní přinášíme. Jestli si Twingo nezamilujete teď, tak už fakt nevíme... :-)
Připomeňme si ještě, že nové Twingo měří jen 3,59 metru, má však rozvor 2,49 metru. K jeho pohonu budou sloužit dva benzinové motory. Schopnější přeplňovaný 0.9 Energy TCe má výkon 66 kW a točivý moment 135 N.m, atmosférický 1,0 SCe disponuje 51 kW a 91 N.m.
Ojetý Renault Twingo II: Proč není tak populární?
Koncepce pohonu aut: Jaké jsou výhody klasické koncepce nebo…
Tipy z nabídky serveru Sportovnivozy.cz (24/2017)
Neúspěšní pokračovatelé: Auta, která byla horší než jejich předchůdci
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
