Ruský GAZ zkřížil dodávku, tank a člun. A vznikl Bobr. Jezdí i v Česku!

Rusko je země, která je plná nehostinné krajiny a těžko přístupných míst. Proto není divu, že tamější firmy jsou specialisté na různé druhy terénních automobilů. Mezi ně se dá považovat i značka GAZ, v jejímž portfoliu najdeme také obojživelný model 3409 Bobr.

Toto pásové obojživelné vozidlo bylo vyvinuto pro přepravu osob i nákladu v těch nejtěžších podmínkách, a to hlavně na Sibiři nebo v oblasti severního polárního kruhu. Navíc je schopné si poradit i s vodou, na vodní hladině zvládne plavat až rychlostí 6 km/h.

S ohledem na zaměření má Bobr nabízet naprosto perfektní terénní schopnosti na různých površích, jako je písek a bláto, zároveň se ale má chlubit i výtečnou spolehlivostí a schopností jízdy za různého počasí. Stoupavost vozu činí 35°, zatímco boční náklon může činit až 25°. Potěší i manévrovatelnost, díky pásům se vozidlo otočí na místě.

Právě tyto schopnosti znamenají, že Bobra můžeme najít i v českém prostředí, spíše než na silnici však jezdí mimo ní. Pásové vozidlo z ruské dílny si pořídily například hasičské sbory z Královéhradeckého kraje nebo z Vysočiny. Bobr ale není jen pracovním nezmarem, výrobce nabízí i luxusní verzi pro soukromé zákazníky, což se hlavně v ruské tajze může hodit.

Hasiči z Královéhradeckého kraje si vozidlo pořídili v roce 2007. Jejich exemplář je dlouhý 4,5 metru, široký 2 metry a vysoký 2,5 metru. O pohon se stará třílitrový vznětový motor o výkonu 81 kW a točivém momentu 250 N.m, přičemž díky němu vozidlo o váze 4,2 tuny uveze až 600 kilogramů těžký náklad. Automobil pojme až šest osob, přičemž hasiče přišel na 2,3 milionu korun.

GAZ v nové době: Vedle užitkových aut i výroba Škodovek

Aktuálně výrobce na svých stránkách prezentuje model poháněný čtyřválcovým turbodieselem o objemu 2,8 litru od americké firmy Cummins, který poskytuje výkon 96 kW a točivý moment 285 N.m. Tento vůz na silnici dosáhne maximální rychlosti 63 km/h. K dispozici jsou dvě verze, osobní šestimístná a „nákladní“ třímístná, která uveze až 800kg náklad.

Komu by základní Bobr nestačil, může si pořídit model Irbis. Tento 6,28 metru dlouhý vůz v osobní variantě pojme až 12 osob (v terénní opět jen tři), přičemž zvládne odvézt náklad až o hmotnosti 1,6 tuny.

Irbis je pak poháněn 4,75litrovým vznětovým čtyřválcem o výkonu 90 kW a točivým momentem 423 N.m. Techniku lze ale přizpůsobit, objednat je klidně možné i nějaký zážehový agregát. Podle výrobce si tato varianta poradí s extrémními teplotami od -50°C do +50°C. Připlatit si je pak možné i za luxusní výbavu zahrnující kožené čalounění nebo navigaci.

Modely Bobr a Irbis jsou nabízeny pod značkou GAZ. O jejich výrobu se nicméně stará společnost RM-Terex, která je společným podnikem ruské korporace Russian Machines a nadnárodního výrobce Terex. Firma se mimo jiné zaměřuje na produkci jeřábů, vysokozdvižných vozíků nebo výrobu stavební techniky, jako jsou rypadla nebo buldozery. Pod její hlavičku patří továrny v městech Tver, Brjansk nebo Čeljabinsk.