reklama


Scania R730 jako tahač nejtěžší soupravy v Evropě (+video)

 

Ve Finsku probíhají testy extrémní soupravy pro svoz dřeva s tahačem značky Scania, představující nejtěžší vozidlo svého druhu na evropských silnicích.

Scania je jediným výrobcem, který má ve své nabídce nákladní vozidla s motory V8, splňujícími emisní normu Euro 6. To byl jeden z důvodů pro zvolení tahače Scania R730 v nejvýkonnější specifikaci pro použití při testování výjimečné soupravy na finských silnicích.

Cílem studie, jejíž hlavní součástí je právě tato souprava, je možné otevření cesty pro použití vozidel o hmotnosti vyšší než 76 tun, což je aktuální přípustné maximum, na finských silnicích pro svoz dřeva.

Projekt má v praxi ověřit, jestli vozidla s možnosti převozu většího objemu nákladu a zároveň i vyšší hmotností budou přínosem v podobě snížení provozních nákladů na palivo i dopadů na životní prostředí ve srovnání s větším počtem menších souprav.

Souprava tahače Scania R730 s dvojicí návěsů má celkem třináct náprav je dlouhá 33 metrů a její hmotnost i s nákladem dřeva se pohybuje okolo 104 tun. Díky výjimce udělené pro potřeby testování finskou agenturou pro bezpečnost dopravy může být tato souprava používána na 300 km dlouhém úseku mezi Ivalo a Rovaniemi v severním Finsku.

Provoz takto těžké a dlouhé soupravy klade zvýšené nároky na řidiče, který právě rozměrům a hmotnosti svého vozidla musí přizpůsobit styl jízdy od rozjíždění až po zpomalování a brzdění.

Na trase po níž se souprava pohybuje je i několik nepříjemných úseků v podobě dvoukilometrového stoupání, na jehož konci rychlost klesá k 30 km/h nebo mostu, na němž nesmí být za přítomnosti Scanie s dvojicí naložených návěsů žádné jiné vozidlo. Právě proto jsou na obou koncích mostu semafory, která ovládá řidič přímo z kabiny vozidla, aby si zajistil volný a bezpečný průjezd.

Obří souprava je v současnosti majetkem dopravní společnosti Ketosen Kuljetus OY, jejíž majitel Risto Ketonen očekává, že testovací provoz prokáže, že právě toto je správná cesta k snížení nákladů na pohonné hmoty.

Test: Scania Streamline R 490 a R 580 Euro 6 - Šesti-, či osmiválec?

Scania má v současnosti ve své nabídce trojici motorů V8 o objemu 16,4 litru a vycházejících z pohonné jednotky představené v roce 2010. V zájmu splnění normy Euro 6 je v těchto osmiválcích využíván vodou chlazený systém EGR s technologií SCR a turbodmychadlem s proměnnou geometrií.

Všechny tři vidlicové osmiválce disponují výbornými hodnotami maximálního výkonu i točivého momentu. V případě verze s výkonem 382 kW (520 k) je k dispozici 2700 N.m od 1000 do 1300 min-1. Verze 426 kW (580 k) má 2950 N.m od 1000 do 1350 min-1 a vrcholné provedení 537 kW (730 k) nabízí 3500 N.m v rozmezí od 1000 do 1400 min-1.

Motory Scania V8 lze objednat jen se špičkovou kabinou Scania série R, ale lze k nim zvolit různé převodovky, zadní nápravy s jednoduchými nebo s nábojovými redukcemi či tandemové nápravy.

Video

Rallye Dakar 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Telefónica má zaplatit 1,7 miliardy Tykačovým firmám Telefónica má zaplatit 1,7 miliardy Tykačovým firmám

Španělská telekomunikační společnost Telefónica má…

V Česku se loni vyrobilo rekordních 1,344 milionu aut V Česku se loni vyrobilo rekordních 1,344 milionu aut

Tuzemská výroba osobních aut v loňském roce vzrostla…

Prezidentské volby: strany s nominacemi nespěchají. Čeká se na Zemana Prezidentské volby: strany s nominacemi nespěchají. Čeká se na Zemana

Za rok bude Česko volit novou hlavu státu. Úvahy o tom,…

Historické závodní vozy. Podívejte se do prehistorie motosportu Historické závodní vozy. Podívejte se do prehistorie motosportu

Zítra začíná rallye Monte-Carlo. Od svých prvních ročníků…

 
Zdroj: Scania
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Test ojetiny: VW Tiguan je SUV s praktičností MPV. Slabá místa lze ohlídat. Test ojetiny: VW Tiguan je SUV s praktičností MPV. Slabá místa lze ohlídat.

Ceny ojetých Volkswagenů Tiguan klesají ke dvěma stům…

Airbag zachraňuje životy již 45 let. Víte, jaké druhy existují? Airbag zachraňuje životy již 45 let. Víte, jaké druhy existují?

Tlumí náraz, usměrňuje naše tělo při nehodě, ale také nám…

 






 
Chcete si tuningem zničit auto? Přinášíme spolehlivé tipy!

Chcete si tuningem zničit auto? Přinášíme spolehlivé tipy!

Dnes 08:00

Široká kola, kity přímého sání či laděný výfuk. To všechno jsou úpravy, jejichž smyslem je dále zlepšit jízdní projev auta. Ale opravdu jej zlepší, nebo autu spíše ublíží?




Blesk.cz

Potomci Jana Amose Komenského (†78): Předávají si jeho prsten!

Potomci Jana Amose Komenského (†78): Předávají si…

Od smrti Jana Amose Komenského (†78) uplynulo 347 let, ale jeho potomci stále žijí. Posledním z nich je Petr…

Narodila se v roce jako Piaf či Sinatra. Paní Vlasta oslavila 102 let

Narodila se v roce jako Piaf či Sinatra. Paní Vlasta…

Jedna z nejstarších obyvatelek metropole žije v Praze 10. V pátek 13. ledna oslavila své 102. narozeniny. Paní…

 

iSport.cz

Fotbalové přestupy ONLINE: Kdo změní dres v zimě?

Fotbalové přestupy ONLINE: Kdo změní dres v zimě?

Nejlepší evropské ligy se vrhly do posilování po otevření přestupového okna, také české kluby se chystají…

Plíšková v Austrálii ničila, Šafářová otáčela. Postup má i Štěpánek

Plíšková v Austrálii ničila, Šafářová otáčela.…

AUSTRALIAN OPEN, 2. DEN |  Radek Štěpánek po úspěšně zvládnuté kvalifikaci porazil v 1. kole Australian Open…

 

Reflex.cz

Kauza Jana Nečasová: Když soudce nevěří vlastnímu rozsudku

Kauza Jana Nečasová: Když soudce nevěří vlastnímu rozsudku

Zatím nepravomocný rozsudek, v němž za údajné vyzrazení utajované zprávy BIS uložil pražský městský soud Janě…

Antibiotika přestávají pomáhat. Američanka zemřela na neobvykle rezistentní infekci

Antibiotika přestávají pomáhat. Američanka zemřela…

70letá žena z Nevady přišla v srpnu loňského roku do nemocnice se zdánlivě banálním otokem u pravé kyčle.…

 
 
reklama