Škoda Auto vyslala pět sportovců do Rakouska
Tuningový sraz u rakouského jezera Wörthersee byl původně určen výhradně pro Volkswageny Golf GTI, postupně se z něj však stala významná událost téměř celého koncernu VW. Škoda letos láká na pětici atraktivních strojů.
Pořadatelé 34. ročníku srazu GTI, pořádaného v rakouském Reifnitzu od 13. do 16. května, očekávají návštěvu až 200 000 nadšených fanoušků Volkswagenu a značek patřících pod jeho křídla.
Škoda uspokojí především příznivce rallye, protože přímo ze svého prvního závodního nasazení zamířil k Jezeru Wörthersee nový soutěžní speciál Fabia R5 s přeplňovanou šestnáctistovkou pod kapotou a pohonem všech kol prostřednictvím sekvenční pětistupňové převodovky.
Stejnou technikou jako soutěžní speciál se může pochlubit i zeleno-bílo-černý koncept Fabia R5 Combi s mohutnými nárazníky, rozšířenými blatníky, prahy a rozměrným spoilerem na zádi.
Vedle dvojice soutěžáků je velkým lákadlem na stánku Škodovky koncept Funstar, tedy pick-up na základech Fabie Combi. Vůz jsme vám již důkladně představili v předchozím článku, dodejme však jen, že automobil je poháněn přeplňovanou dvanáctistovkou TSI s výkonem zvednutým na 90 kW, která spolupracuje s automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG.
Světovou premiéru má v Rakousku paket Red & Grey Plus z programu příslušenství pro novou Škodu Fabia. Bílý automobil se šedočervenými pruhy stojí na červených sedmnáctipalcových kolech a nechybí ani decentní bodykit obsahující přední spoiler, výraznější boční prahy, zadní difuzor a černou mřížku chladiče.
Ze sériových modelů Škoda je pak pro návštěvníky srazu GTI bezpochyby nejpřitažlivější Octavia, model Combi RS 230 s technikou Golfu GTI Performance, je s maximální rychlostí 247 km/h nejrychlejším produkčním vozem v historii své značky.
Vedle tradičně živého stánku se navíc mohou návštěvníci pobavit na improvizované rallye zkoušce za volantem miniaturního závodního stroje v rámci Škoda Crazy Rallye Ride.
