auto.cz

Volkswagen už v říjnu 2010 představí novou podobu Passatu. Názory na to, zda jde o zcela novou generaci nebo ne, se liší, u VW se zřejmě přikloní k tomu, že nový model s interním označením B7, novou konstrukcí je, ačkoli technicky bude vozidlo pravděpodobně vycházet ze současné generace.

Vizuální styl, nalinkovaný Walterem de'Silvou, nepřipouští žádné laciné, rádoby luxusní prvky. Místo toho dostává zelenou věcný design, případně luxusní, ale funkční materiály. Zmizí tak honosně chromovaná příď, kterou nahradí povědomě přísný pohled nových hranatějších světlometů a nižší maska.

S příchodem Passatu B7 se příznivci emdenského sedanu dočkají širší nabídky koženého čalounění, dekorů z hliníku a pravého dřeva, ale taky ventilovaných sedadel, vyhřívaného volantu a navigace s hlasovým ovládáním.

Opačná část klientského spektra ocení výměnu na postu základní motorizace. Motor 1,6 MPI (75 kW) bude vystřídán známou 1,2 TSI (77 kW) se šestistupňovou převodovkou. Půjde tak o největší model, do kterého se Volkswagen odváží nasadit objemově skromný motor, původem z Mladé Boleslavi.