Tesla Model S P85D: Elektromobil s výkonem 515 kW a pohonem všech kol

Minulý týden jsme vás informovali o tom, že automobilka Tesla chystá odhalit nový model. Novinka je nyní venku, nejedná se tedy o nový model, ale o hned tři nové verze stávajícího luxusního sedanu Model S.

Nové varianty se jmenují 60D, 85D a P85D, přičemž jejich společným faktem je pohon všech kol, na nějž odkazuje i písmeno D v jejich názvu. Provedení 60D a 85D používají dva elektromotory o výkonu 140 kW u přední a zadní nápravy. Rozdílem mezi nimi je dojezd – 60D zvládne na jedno dobití baterií ujet 362 kilometrů, 85D dokonce 475 kilometrů. Tesla Model S 85D je navíc rychlejší, z 0-96 km/h zrychlí za 5,2 sekundy a jede až rychlostí 250 km/h.

P85D je pak vrcholnou variantou. U přední nápravy pracuje elektromotor o výkonu 165 kW a u zadní elektromotor s 350 kW. Výsledkem této kombinace je kombinovaný výkon 515 kW a monstrózní točivý moment 930 N.m.

Novinka je díky svému ústrojí opravdu rychlá, z 0-96 km/h akceleruje za pouhých 3,2 sekundy. To je o rovnou sekundu rychleji než současný vrcholný model P85 s výkonem 310 kW. Schopnosti zkrátily dojezd na 443 kilometrů, časté pokusy o co nejrychlejší akceleraci jej zkrátí ještě více.

Doplnění předního motoru zvýšilo hmotnost verze P85D o 132 kilogramů. Model S P85D kvůli tomu váží 2.239 kilogramů, hmotnost je nicméně rozložena mezi nápravy v ideálním poměru 50:50.

Pohon všech kol ale není jedinou novinkou, kterou Tesla Motors u Modelu S představuje. Automobilka doplňuje výbavu o poloautomatické řízení. Systém využívá sonar sledující okolí vozu a optické kamery sledující vozovku před autem. Nový asistent umí vůz v případě husté dopravy zcela zastavit a dokonce zvládne změnit jízdní pruh – autu stačí dát pokyn zapnutím směrových světel.

Poloautomatické řízení je důkazem, že Tesla pracuje i na automatickém řízení. Šéf automobilky Elon Musk tvrdí, že sériové vozy s automatickým řízením se stanou realitou do pěti až šesti let.