Video: Audi R8 – Reklama na stříbrný šíp

O Audi R8 už jsme toho napsali hodně a v magazínu si o něm můžete přečíst v článcích nazvaných Audi R8 – Radikální řez (1.díl) a Audi R8 – Radikální řez (2.díl).

Zde pouze v krátkosti shrneme technické údaje prvního sériového Audi s motorem uloženým před zadní nápravou. K pohonu slouží osmiválec s přímým vstřikováním o objemu 4,2 l, který poskytuje výkon 309 kW (420 k) při 7800 min^-1. Se zdvihovým objemem 4163 cm³ překonává tento motor pro sériové agregáty magickou hranici měrného výkonu 74 kW/l nebo chcete-li 100 k/l.

Točivý moment je podobně působivý: špičková hodnota 430 Nm je dosahována mezi 4500 a 6000 min^-1.

Odpovídající jsou také jízdní výkony: rychlost 100 km/h získá R8 z klidu již po 4,6 s, bez ohledu na to, zda se rozhodnete pro ručně řazenou nebo sekvenční převodovku R tronic. Hranice 200 km/h je dosažena již po 14,9 sekundách. Díky propracované aerodynamice je hnací síla motoru v dalším zrychlování zastavena až při nejvyšší rychlosti 301 km/h.

Pro zájemce, kteří nemají hluboko do kapsy a chtějí si vystát frontu, dodáváme, že na českém trhu cena startuje na 2.981.300,-Kč.

{videoplayer link="http://www.youtube.com/v/XeyfwSC1ZkE" style="auto"}