Volkswagen představuje nejnovější generaci modelu Golf GTI po boku jeho prapředka, kterým je první generace Golfu s označením GTI z druhé poloviny sedmdesátých let.
Volkswagen Golf GTI nastupuje s vylepšeným čtyřválcem 2,0 TFSI, který nyní disponuje výkonem 155 kW (211 k) mezi 5300 a 6200 ot./min. Točivý moment turbodmychadlem dopovaného motoru je opět velmi konstantní, když mezi 1700 a 5200 ot./min. neklesá pod 280 Nm. Motor plní emisní normu Euro 5.
Golf GTI s hmotností 1318 kg (třídveřový hatchback s man. přev.), resp. 1339 kg (třídveřový hatchback s DSG) akceleruje z 0 na 100 km/h za 6,9 s a nejvíce jede 240 km/h. Ke standardní šestistupňové ručně řazené převodovce lze mít za příplatek 1875 Euro šestistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG. S ní se nemění čas potřebný pro akceleraci, ale GTI jede jen 238 km/h.
Estonský pilot Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) je lídrem Švédské rallye, druhého podniku mistrovství světa v automobilových soutěžích. Na začátku sobotního programu se dostal na první místo, vyhrál čtytři měřené testy a suverénně kraluje severské soutěži.
Tak skvěle se nám ještě nežilo. Občan vidí, že mu roste plat, v obchodech najde lákavé zboží, zaletí si na…
Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby maximálně vyhovovaly Vašim představám. Nastavení můžete kdykoliv změnit v zápatí pomocí odkazu cookies.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
