Audi RS5 Coupé vstupuje na český trh. Za 450 koní dáte dva a čtvrt milionu korun

Nová generace Audi RS5 Coupé si odbyla premiéru teprve v březnu na autosalonu v Ženevě, s uvedením na náš trh tedy české zastoupení automobilky moc dlouho neotálelo. Zatímco předchozí generace měla pod kapotou osmiválec FSI s objemem 4,2 litru, nástupce dostal zcela nový šestiválec 2.9 Biturbo. Výkon se mezigeneračně nezměnil, stále činí 331 kW (450 koní), točivý moment však narostl ze 430 na rovných 600 N.m. Vůz zrychlí z klidu na stovku za 3,9 sekundy (o 0,7 sekundy dříve než minulá generace) a umí se rozjet až na 280 km/h, to po posunutí omezovače uměl i předchůdce.

Vůz je u nás k dostání za cenu od 2.254.900 korun, ve srovnání s jeho hlavním rivalem, BMW M4, tedy vychází o téměř 140.000 Kč dráž (vůz začíná na 2.115.100 Kč bez poplatku 9000 Kč za dopravu a předprodejní servis). V sériové výbavě najdete devatenáctipalcová kovaná kola Audi Sport, diodové světlomety, sportovní podvozek s nastavitelnými tlumiči, sportovní sedadla potažená kůží a Alcantarou, automatickou klimatizaci, laděné výfuky RS nebo záruku prodlouženou na 4 roky/120.000 km. První vozy dostanou zákazníci v létě.

Audi RS 5: Ostré kupé našlo inspiraci v minulosti

Pak to ale začíná. Za karbonový optický paket dáte 130.000 Kč, dvacetipalcová kola vycházejí na 64.300 až 92.900 korun, světlomety Matrix LED máte za 24.600 Kč, na výběr je ze dvou typů navigací (42.900 a 73.500 Kč), a pokud budete chtít mít i tu nejlepší techniku podvozku, neměli byste zapomenout na RS dynamický paket za 168.600 Kč.

Zahrnuje totiž mimo jiné sportovní diferenciál na zadní nápravě, dynamické servořízení, sportovní podvozek s Dynamic Ride Control a posune omezovač až na zmíněných 280 km/h. Vybrané díly však můžete nakonfigurovat i samostatně. Pomyslným vrcholem příplatkové výbavy jsou karbon-keramické brzdy za 174.500 Kč.