Audi S3 a S3 Sportback nyní i s převodovkou S tronic
Sportovní vrchol řady A3 - model S3 - dostává právě v těchto dnech novou kombinaci motoru a převodovky. Dvouspojkové DSG se u Audi jmenuje S tronic.
Známý čtyřválec 2.0 TFSI (ano Audi zůstává u čtyřpísmenného označení, zatímco další značky VW Group již přešly na TSI) vyladěný na 195 kW při 6000 ot./min a 350 Nm mezi 2500 a 5000 ot./min lze nově kombinovat se známou dvouspojkovou převodovkou DSG, se kterou jsou Audi dodávána již od jara roku 2003.
Opuštění standardní šestistupňové ručně řazené skříně a instalace té šestistupňové dvouspojkové znamená, vedle příplatku (1950 euro) v pořizovací ceně, také o 2 desetiny sekundy kratší časy pro zrychlení z 0 na 100 km/h (5,5 s místo 5,7 s) a přinejmenším papírově nižší kombinovanou spotřebu (8,3 l/100 km místo 8,5 l/100 km.
| Audi S3 S tronic | ||
| Motor | 2.0 TFSI (195 kW) | 2.0 TFSI (195 kW) S tronic |
| Zdvihový objem [cm3] | 1984 | 1984 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 |
| Nejvyšší výkon [kW/ot/min] | 195/6000 | 195/6000 |
| Nejvyšší toč. moment [Nm/ot/min] | 350/2500-5000 | 350/2500-5000 |
| Max. rychlost [km/h] | 250 | 250 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 5,7 | 5,5 |
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] | 8,5 | 8,3 |
| Pohotovostní hmotnost [kg] | 1455 | 1455 |
| Cena v Německu [euro] | 36.950 | 38.900 |
S3 Sportback je ve sprintu o desetinu sekundy pomalejší a spotřebuje v kombinovaném cyklu 8,4 l/100 km.
| TEST Audi S3 - Kulturní šok (5/2007) |
Související články
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat