Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

BMW poodhalilo novou vlajkovou loď během testů v extrémních podmínkách

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 28. 2. 2020 • 15:35
11
Zobrazit náhledy (11)
BMW iNEXT BMW iNEXT BMW iNEXT BMW iNEXT BMW iNEXT BMW iNEXT

BMW iNext na cestě k sériovému modelu uzavírá další kapitolu komplexního testování v náročných podmínkách pouštních oblastí Jihoafrické republiky.

BMW odhalilo koncept Vision iNext na podzim roku 2018 a již při jeho představení uvedlo, že se toto velké SUV promění v sériový model. Ten vstoupí na trh jako technologická vlajková loď své značky a bude vyráběn v Dingolfingu. Nový model je připravován na rok 2021 a po intenzivních zkouškách v mrazech za polárním kruhem nyní následuje opačný testovací program v jihoafrické poušti Kalahari.

Kromě extrémně vysokých teplot a slunečního záření se musí vypořádat i s trvale prašným prostředím a nezpevněnými povrchy tvořenými pískem, kameny nebo šotolinovým podkladem. V této fázi vývoje to nejsou pouze komponenty pohonu a podvozku modelu iNext, které musí prokázat svoji funkčnost, odolnost a spolehlivost, ale stejně musí obstát také panely karoserie, interiér, asistenční systémy a digitální technologie.

Testy v horkém klimatu jsou nedílnou součástí rozsáhlého a různorodého vývojového a testovacího programu v rámci vývoje sériového modelu. Ten zajistí, že prototypy BMW iNext jsou v časově krátkém období vystaveny námaze jako v průběhu celé životnosti vozu.

Stejně jako v případě všech nových modelů BMW vede cesta do sériové výroby přes testovací centrum v jihofrancouzském Miramas, Severní smyčku okruhu Nürburgring a další závodní tratě, zimní centrum ve švédském Arjeplogu a také pouštní oblasti s extrémně vysokými teplotami a suchem.

Testovací jízdy pouští a savanou na severozápadě Jihoafrické republiky nabízejí vývojovým inženýrům ideální podmínky pro testování a harmonizaci všech komponentů pohonu a podvozku v extrémních podmínkách. Povrch, který se mění mezi písečnými dunami, šotolinou a terénními úseky představuje výjimečnou výzvu i pro inteligentní systém pohonu všech kol modelu iNext.

V teplotách, které by během okamžiku vybily jakoukoliv baterii mobilního telefonu, se testuje integrovaný okruh chlazení vysokonapěťové baterie, elektromotor a řídicí elektronika. Kromě toho je extrémním podmínkám pouštního klimatu podrobena klimatizace pro interiér, která funguje prostřednictvím tepelných čerpadel, její řídicí systém a všechny další elektrické součásti s cílem prověřit připravenost pro sériovou výbavu.

Během rozsáhlých testů v horku je vozidlo po dobu několika hodin opakovaně vystaveno slunečnímu záření a následně zchlazeno. Tímto způsobem vývojáři testují nejen funkčnost elektrických systémů, ale také teplotní stabilitu materiálů používaných v interiéru. Kromě toho poušť Kalahari nabízí ideální podmínky pro testování těsnosti různých víček, dveří a kapot proti prachu.

Zdroj: BMW Group

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku