Budoucnost motorů ve formuli 1: Konec tepelné energie a udržitelná paliva

Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek
Pohonné jednotky jsou nejvíce chráněným know-how ve formuli 1 a pořídit jejich fotky není snadné • Zdroj: Activepictures/Jiří Křenek

Honda bude pokračovat ve spolupráci s týmy Red Bull a Alpha Tauri až do roku 2025

Pod touto kapotou se skrývá pohonná jednotka, s níž si Max Verstappen jede pro druhý titul mistra světa

Mercedes řízený Lewisem Hamiltonem měl od roku 2014 pouze dvě poruchy. Tato z Malajsie 2016 připravila Brita o titul.

U Ferrari dokážou připravit skvělé agregáty, ale šanci na špičkové výsledky maří strategie vedení týmu

10 Fotogalerie

Svět motorů

9. září 2022 · 11:30

Diskuze (0)

Světová rada motorsportu Mezinárodní automobilové federace (FIA) schválila počínaje rokem 2026 nová pravidla pro motory formule 1. Jakou mají pohonné jednotky budoucnost?

Naposledy jsme se motorům věnovali v listopadu 2017, kdy se objevil návrh současného promotéra, americké společnosti Liberty Media. Tehdejší podnět schytal pořádnou kritiku, ale některé jeho parametry byly použity v nejnovějších změnách, platících od sezony 2026.

Tepelná energie končí

První technické předpisy pro automobilové závody na okruzích vydala Mezinárodní automobilová federace (FIA) v roce 1947 a platila i při vzniku mistrovství světa formule 1 v roce 1950. Od té doby se měnila nebo upravovala již dvacetkrát.

Nezastavil ho ani safety car. Verstappen si dojel v Zandvoortu pro letošní desáté vítězství

Novinky

Současné pohonné jednotky fungují ve formuli 1 od roku 2014 a používat se budou do konce sezony 2025. Jejich vývoj byl částečně zmrazen již na začátku sezony a koncem srpna byl zastaven také vývoj motorgenerátoru kinetické energie (MGU-K), baterie a řídicí elektroniky. Povoleny budou (se souhlasem FIA) jen změny z důvodu zlepšení spolehlivosti.