Český trh v březnu 2018 dle segmentů: Kterým modelům se dařilo v neúspěšném měsíci?

Letošní březen nebyl pro automobilky na českém trhu příliš úspěšný. Počet registrovaných aut se propadl na 24.453 aut, což je meziročně o 8,7 % méně než před rokem. Je to znát i na výsledcích jednotlivých modelů.

Třeba v kategorii miniaut počet registrací v březnu meziročně klesl z 640 na 581 kusů, u malých aut toto číslo spadlo z 5.053 na 4.160 exemplářů. Tolik se nedařilo ani nejprodávanějšímu vozu na trhu, registrace Škody Octavia meziročně poklesly z 2.771 (pravda, hodně vysoké číslo) na 2.492 kusů.

Také u nás pak klesá zájem o vozy se vznětovým motorem. Jestliže v březnu 2017 taková auta tvořila 38,3 % všech registrací, letos to bylo jen 29,9 %. Na úkor automobilů poháněných naftovým agregátem rostou především benzinové vozy, jejich podíl v březnu meziročně vzrostl z 58,2 % na 67,3 %.

Teď už je však čas podívat se na výsledky v jednotlivých segmentech:

Minivozy

Kategorie miniaut sice za první čtvrtletí roku roste, v březnu si však podobně jako další segmenty pohoršila. Roli hrály i výsledky jasně nejprodávanějších vozů segmentu, registrace Škody Citigo meziročně klesly z 305 na 249 kusů a Hyundaie i10 ze 155 na 108 exemplářů. Naopak kolínské Toyotě Aygo se nadále daří, v březnu její registrace meziročně vyskočily z 23 na 45 aut. Pokračuje také úspěšné tažení Suzuki Ignis, v březnu bylo opět třetí, s 86 registracemi.

Malá auta

Také malá auta si meziročně pohoršila, může za to třeba meziroční pád Fordu Fiesta z loňských 748 registrací na letošních 200, což ale bylo způsobeno primárně nadmíru silným loňským výsledkem. Meziročně ale klesly registrace také Renaultu Clio nebo Volkswagenu Polo, které se po mezigenerační výměně stále nedostalo na úroveň předchůdce. Březen pak byl hodně silný měsíc pro Dacii Sandero, která s 271 registrovanými kousky skončila druhá. To samé platí pro celkově třetí Toyotu Yaris s 262 registracemi. A on to byl silný měsíc i pro nejprodávanější malé auto na českém trhu, Škodu Fabii. S 2.156 registracemi totiž překonala magickou dvoutisícovou hranici. Nejlepší desítku pak uzavírá módní Citroën C3 se 101 registrovanými kousky.

Nižší střední třída

O poklesu Škody Octavia, hlavně z důvodu silného března 2017, už řeč byla v úvodu, a tak se zaměřme na další pozice. Druhá byla Škoda Rapid s 1.127 registracemi, což bylo o 120 aut více než před rokem. Bronzové místo obsadil VW Golf, navzdory meziročnímu pádu ze 742 na 596 registrací. Na čtvrtou příčku se díky nadále atraktivní cenovce vyšvihl Ford Focus, jehož 524 registrovaných kusů je více než dvojnásobek toho co před rokem. Podobně vyskočila také celkově devátá Toyota Corolla, ze 78 kousků na 151.

Střední třída

Ve výsledcích střední třídy bylo i v březnu patrné, že zákazníci začínají raději přesedat do SUV. Prodeje se tak ve většině případů dají počítat jen v pár desítkách kusů. Meziročně si pohoršila Škoda Superb, Ford Mondeo, Hyundai i40, BMW 3 i další. Světlými výjimkami jsou Volkswagen Passat (z 301 na 321 registrací) nebo Opel Insignia (z 15 na 67 kusů), jehož loňský výsledek však ovlivnila tehdejší mezigenerační výměna. Bodoval také Volkswagen Arteon s 50 registracemi.

Vyšší střední třída

Mezi velkými vozy platí, že se daří hlavně novinkám. Ve vyšší střední třídě tomu tak skutečně je, od loňského vstupu na trh boduje BMW 5, které bylo jedničkou i v březnu, se 153 registracemi, dvojnásobkem toho co loni. Následuje Mercedes-Benz E se 140 registrovanými kousky, na třetí příčku se pak překvapivě vyšvihlo BMW 6 s 24 registracemi. Audi A6 se kvůli blížícímu se příchodu nové generace na trh muselo smířit až se šestou příčkou a 18 evidovanými kousky.

Luxusní vozy

Mezi nejluxusnějšími vozy v prodeji je po loňské modernizaci v čele opět Mercedes-Benz S. Za březen hlásí 32 registrací, vlastně trojnásobek toho, co druhý v pořadí, BMW 7 (11 registrovaných kusů). Třetí je Audi A8 s 10 evidovanými kusy, jehož české prodeje se po nástupu nové generace ještě plně nerozjely. První letošní registraci pak hlásí Jaguar XJ.

Sportovní vozy

Navzdory blížící se letní sezoně poklesly také registrace v segmentu sportovních aut, meziročně z 228 na 183 kusů. Nejvýše každopádně zůstává BMW 4 následované Fordem Mustang, který již brzy dorazí na český trh v inovované formě. O třetí příčku se s 15 registracemi podělily BMW 2 a Mercedes-Benz S, nejlepší pětku s 11 kousky uzavírá pomalu končící Subaru WRX STI. Z dalších sporťáků zmiňme sedm registrovaných exemplářů Porsche 911, tři Ferrari 488 GTB nebo jedno Audi R8.

Malá SUV

Nejmenším SUV na trhu letos zatím vládne Peugeot 2008, za březen má na svém kontě 255 registrací. Mezi nejlepšími má hned dva zástupce Suzuki a Opel, v případě japonské značky máme na mysli druhou Vitaru a čtvrtý S-Cross, ta německá se zase může pochlubit pátým Crosslandem X a sedmou Mokkou X. Hned tři modely mezi osmi nejlepšími jsou potom ty, které se před rokem ještě neprodávaly – zmíněný Crossland X, Kia Stonic a Seat Arona.

Středně velká SUV

Nejpopulárnější kategorii SUV vládne domácí Škoda Karoq, jejíž 690 registrací je o 275 více než loni v březnu registrovaných kusů Yetiho, Karoqova předchůdce. Na druhé místo se vyšvihl Nissan Qashqai, který díky atraktivní nabídce zažil superúspěšný měsíc, 603 registrací bylo o 217 více než loni v březnu. Za sebou tak nechal třetí Dacii Duster i čtvrtou Škodu Kodiaq. Nejlepší desítku uzavírá dvojice Peugeotů – 3008 a 5008 – se shodnými 118 registracemi. V top 10 byl i jeden Mercedes – deváté GLC se 141 registracemi.

Velká rodinná SUV

Mezi SUV segmentu D letos u nás jasně vládne Volvo XC90, za březen mělo na svém kontě 42 registrovaných kusů. Druhý následuje Volkswagen Touareg s 32 exempláři, který před nástupem nové generace vyprodává sklady. Zmiňme i 13 exemplářů Land Roveru Discovery i Toyoty Land Cruiser.

Velká luxusní SUV

Registrace velkých luxusních SUV v březnu opanoval Mercedes-Benz GLE s 56 registracemi. Za sebou tak nechal své přímé konkurenty v podobě druhého BMW X5 (50 kusů) a Audi Q7 (48). Ze zbytku zmiňme 17 registrovaných Porsche Cayenne, 13 Range Roverů či pět kousků Maserati Levante.

Malá a kompaktní MPV/osobní dodávky

Mezi malými a kompaktními velkoprostorovými vozy je nejvýše v Nošovicích vyráběný Hyundai ix20 se 405 registrovanými kusy, což z něj zároveň dělá nejprodávanější MPV v Česku vůbec. Meziročně si však pohoršil z 594 exemplářů. Druhá byla v březnu v kategorii kompaktních a malých velkoprostorových aut Dacia Dokker s 365 kusy, třetí následoval VW Touran s 245 exempláři. Slabší měsíc zaznamenal VW Golf Sportsvan, se 70 kousky až osmý.