Český trh v dubnu 2017 dle modelů: Mustang vévodí sporťákům, leon před golfem

Registrace nových osobních automobilů na českém trhu v dubnu klesly, důvodem byly hlavně velikonoční svátky, kvůli kterým bylo méně pracovních dnů. Meziroční pokles dubnových prodejů o 1,7 % je patrný i na výsledcích v jednotlivých segmentech. V pořadí najdeme množství změn. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.

Nejoblíbenější karoserií českých zákazníků zůstávají kombíky, které letos zatím tvoří asi 27 % celkových prodejů. Následují SUV s 23 % a hatchbacky s 16,5 % (včetně liftbacků). Hlavní podíl prodejů nadále tvoří firemní zákazníci, kteří koupili 77 % letos registrovaných aut.

Z hlediska barev je stále nejoblíbenější bílá s 29,3% podílem, na druhém místě šedá s 22,9 %, poté následuje modrá s 13,5 %.

Registrace dovážených ojetých osobních automobilů letos zatím rostou o 4,3 %, přičemž podíl vozidel starších 10 let se stále zvyšuje a činí již 53,4 %.

Český trh v dubnu 2017: Pokles prodejů znamená pád několika značek

David Bureš

Ekonomika

43

Minivozy

Na český trh minulý měsíc vstoupilo nové Suzuki Ignis, které se tím rázem dostalo mezi nejprodávanější minivozy. Na svém kontě má 32 dubnových registrací, čímž překonal zavedené modely jako Toyota Aygo a Volkswagen Up!. Nejprodávanější každopádně zůstává Škoda Citigo, jejíchž 235 registrovaných kusů je jen o jeden méně než před rokem.

Malé vozy

Prodeje Škody Fabia letos zatím klesají, v dubnu však malá škodovka zaznamenala nárůst, když s 2.065 registrovanými kusy překonala magickou metu dvou tisíců registrací v jediném měsíci. Vedle octavie, nejprodávanějšího vozu v Česku, je to jediný model, kterému se to v dubnu povedlo. Významný meziroční nárůst hlásí i celkově druhý Ford Fiesta, který se už chystá na příchod nové generace. Dařilo se také Toyotě Yaris, která poskočila na pátou příčku, nebo Kie Rio, která se umístila na devátém místě. Naopak Volkswagen Polo se tentokrát musel spokojit až s osmým místem. Že by důkaz blížícího se příchodu nové generace?

Nižší střední třída

Škoda Octavia zůstává nejprodávanějším autem na trhu, její prodeje ale v posledních měsících klesají. A nejinak tomu bylo v dubnu, kdy se její registrace snížily z 2.588 kusů na 2.230. Stejně tak si kvůli náběhu modernizovaného provedení pohoršila Škoda Rapid, z 1.096 exemplářů na 932. A pokles najdeme také u dalších zástupců, nižší prodeje za duben hlásí i Hyundai i30, Seat Leon nebo Volkswagen Golf. Navzdory poklesu prodejů se však leon umístil před golfem, 429 registrací mu vyneslo čtvrtou příčku. Mezi nejlepšími už zůstává Renault Mégane, zatímco top 10 tentokrát uzavírá Toyota Auris se 151 registrovanými kousky.

Střední třída

Také ve střední třídě prodeje těch nejlepších klesly, meziročně si pohoršila první Škoda Superb i druhý Volkswagen Passat. Podobně je na tom i Ford Mondeo, který se kvůli výraznému propadu registrací (ze 110 na 63) umístil v segmentu až šesté příčce. Naopak na třetí místo vyšplhal s 90 registracemi Mercedes-Benz C, dařilo se i celkově pátému Audi A5 se 74 registrovanými kusy. Nejlepší desítku pak tentokrát uzavírá Renault Talisman.

Vyšší střední třída

Mercedes-Benz E po loňském nástupu nové generace i nadále pokračuje v tažení českým trhem, za duben hlásí 216 registrovaných exemplářů, na což žádný konkurent nestačil. Druhé se umístilo BMW řady 5 s 80 evidovanými kusy, zatímco bronz drží Audi A6 (38 kousků). Čtvrté je pak povedené Volvo S90/V90.

Luxusní třída

Mercedes-Benz S se chystá na příchod modernizovaného provedení, což je na jeho prodejních číslech znát. Za duben má na svém kontě jen pět kousků, kvůli čemuž se tentokrát v kategorii nejluxusnějších aut na trhu umístil až na třetím místě. Vede BMW 7 s 19 kusy, druhé je Porsche Panamera s devíti exempláři, kterému nepochybně pomohl letošní nástup druhé generace. Po jednom kusu má Jaguar XJ a Maserati Quattroporte, zatímco kolonku u Audi A8 kvůli blížícímu se příchodu nové generace tentokrát zdobí nula.

Sportovní auta

Ford Mustang je dnes nejprodávanějším sporťákem na světě, což v dubnu platilo i na českém trhu. S 33 registracemi americký ponycar překonal BMW 4. Na třetí příčce se tentokrát umístily kupé a kabrio verze Mercedesu C, zatímco pátou příčku obsadily kupé a kabria Mercedesu třídy S. Oficiální statistiky SDA mluví také o osmi kouscích závodní Škody Fabia R5, třech Fiatech 124 Spider nebo šesti kouscích Porsche 911.

SUV a terénní vozy

Příchod Škody Kodiaq na trh se zatím ukazuje jako trefa do černého, až sedmimístný model se rychle stal nejprodávanějším SUV na českém trhu, což platilo i v dubnu, kdy hlásí 672 registrovaných kusů. Zajímavostí je přitom fakt, že 553 z nich bylo vybaveno pohonem všech kol, tak vysoký podíl čtyřkolek má jen málokdo. Druhá se umístila odcházející Škoda Yeti s 483 registrovanými kusy, což bylo o 74 méně než před rokem. Velký pád pak zaznamenala jindy úspěšná Dacia Duster, jejíž 229 registrací (zhruba polovina toho co před rokem) znamenalo až šesté místo. Před ní se umístily Renault Captur a Peugeot 2008, které dokazují, že o malá SUV je zájem i mezi českými zákazníky. Hodně se propadly i Hyundai Tucson a Kia Sportage, naopak hodně si pomohly Ford Kuga (třikrát tolik co před rokem) nebo Fiat 500X (asi dvakrát tolik co loni v dubnu). Díky tomu se oba modely tentokrát umístily mezi 15 nejprodávanějšími SUV v Česku. Zajímavostí je pak i prvních šest registrovaných kousků Alfy Romeo Stelvio.

MPV a osobní dodávky

Pořadí na nejvyšších příčkách mezi velkoprostorovými modely se nemění, za Hyundaiem ix20 následují Volkswagen Touran a Dacia Dokker, která zůstává násobně úspěšnější než Dacia Lodgy postavený na stejném základu. Zatímco osobní dodávka dokker hlásí 217 dubnových registrací, MPV lodgy má jen 61 registrovaných kusů.