Český trh v listopadu 2012: Nejprodávanější automobily střední třídy

Listopadový trh v této kategorii vykazuje mírný zisk: 3,9 %, před rokem bylo nově zaregistrováno 1.229 vozů, letos 1.277 (+48).
V měsíčním žebříčku zvítězil tradičně domácí Superb, který si připsal vysokých 482 kusů a podíl 37,7 %. Druhý Passat měl na kontě 264 aut (20,7 %). Mondeo není bronzové, předstihl jej Hyundai i40 s vysokými 112 novými registracemi (8,8 %). S největší pravděpodobností se jednalo o větší dodávku vozů firemnímu zákazníkovi. Na Ford tedy zbyla čtvrtá příčka se 72 přírůstky (5,6 %). Do Top 5 se vešlo ještě BMW trojkové řady (63, 4,9 %).
Ve srovnání s loňským jedenáctým měsícem si Superb polepšil o 15,6 %, tehdy bylo zaregistrováno 417 kusů. Passat zaznamenal překvapivě ztrátu 16 vozů, letos tedy vykazuje o 5,7 % méně. Hyundai i40 samozřejmě vylétl razantně vzhůru, hlásí divoký meziroční nárůst o 460 % (z dvacítky exemplářů v listopadu 2011, tedy +92). Mondeo může jen závidět. je na tom velmi špatně (-48,9 %, -69). BMW 3 vylétlo ještě mnohem výše než i40, o 800 % (z pouhých sedmi registrací o 56).
Titul procentního „Skokana roku“ patří naprosto zaslouženě právě Mnichovanovi, i40 se před ním zkrátka musela sklonit, byť celkově je výše. A kdo se umístil jako třetí? Vzhledem k tomu, že v tabulce je pouhých pět postupů, ze zbytku pole je na tom nejlépe Mercedes-Benz C. V pořadí je osmý s 30 auty (+5, respektive +20 %). A absolutní počty? Tam si stylizované H s modrobílým logem příčky prohodily, ale mezi ně se ještě vklínil Superb (+65).
V propadácích se zmiňme jen o modelech, které jsou v Top 20. Tato nelichotivá nálepka náleží Hondě Accord, která se v deváté generaci do Evropy už nechystá. Spadla o 71,4 %, ze sedmi na dva exempláře. Následuje ji přece jen relevantnější soupeř: Volvo S/V 60 (-57,6 %, -19 z 33). Třetí je raritka Suzuki Kizashi s poloviční ztrátou a těsně pod ní má Mondeo, které se zároveň odporoučelo o nejvíce kusů, druhý je Opel Insignia (-28), Volvo šedesátkové série pak hlásí třetí nejhorší výsledek.
Objem českého trhu ve střední třídě se oproti jedenácti měsícům roku 2011 mírně zvýšil: o 3,4 %, z 12.829 na 13.266 aut (+437).
V ostře sledovaném pořadí od letošního ledna vede stále neohroženě Škoda Superb s 4.346 exempláři (její podíl je 32,8 %) před Volkswagenem Passat (2.734, 20,6 %), třetí je Ford Mondeo (1.214, 9,2 %). Čtvrtou příčku si udržuje BMW řady 3 (574, 4,3 %) a vzhledem k jeho momentální formě není divu. Boje Toyoty Avensis a Peugeotu 508 (mají stejných 483 kusů!) využil Hyundai i40, který se protlačil na pětku (533, 4 %).
V meziročním srovnání se vedoucí Superb vrátil do zisku o 17 vozů (+0,4 %). Passat je stále v kladných číslech (o 18,2 % více, +421 oproti loňsku). Vlajková loď Fordu na starém kontinentu naopak prakticky stejný počet ztratila (-420 aut, -25,7 %). Bavorská série 3 se výrazně zlepšila: o 102,1 % (+290 registrací). Velký Jihokorejec vykazuje ještě mohutnější nárůst 221,1 % (+367 exemplářů).
Stal se tak vlastně skokanem, byť se neprodával celý rok 2011, první kus se ve statistikách objevil až v dubnu. Hybridní Prius má sice pěkných +126,1 % (52 prodaných aur místo 29), ale není důležitý. Dopředu se tlačí i trojkový „bavorák“ (Avensis spadl na necelých +95 %). výsledky druhého nejmenšího modelu BMW byly vzpomenuty výše, jen dodejme, že během jedenácti měsících letopočtu 2011 si jich Češi koupili 284. Mezi kusovými šplhouny vede Passat, před i40 (+275) a právě mnichovskou řadou 3.
Hitparádě propadáků dominují „veteráni“ Peugeot 407 (ten se do pořadí v říjnu vrátil s jedním autem!) a Alfa 159. Důležitější je určitě Renault Laguna s -44,8 %. Francouzskou krásku si koupilo jen 253 domácích zákazníků místo 458. Alespoň telegraficky připomeňme další: mezi nejhoršími najdeme Volvo S/V60 (-30,2 %), Infiniti G (-28,6 %), Opel Insignia (-26,5 %), Mondeo i vzácnou Lancii Delta se čtvrtinovou ztrátou. Těm kusovým vévodí končící třetí generace Mondea před Lagunou (-205) a Insignií (-146).
Vznětové Superby si v listopadu odvezlo 426 klientů (88,4 % z celkových počtů). Pro volkswageny střední třídy s totožnou zkratkou TDI na zádi se rozhodlo 221 novopečených majitelů (83,7 %). Na bronzové příčce tohoto přehledu se ocitl Hyundai i40, turbodiesely u něj tvoří 95,5 %, vykazuje jich 107. 52 registrací aut se vznětovými motory zajistilo BMW řady 3 čtvrté místo a podíl 82,5 %. Až pátá jsou naftová Mondea, která mají na kontě 50 vozů (69,4 %).
Kromě 35 plynových Volkswagenů Passat (konkrétně na CNG, tedy zemní plyn) a dvojice Lagun spalujících bioethanol E85 najdeme v nejnovějších tabulkách SDA rovněž desítku hybridů. Jmenovitě se jedná o osm Priusů a po jednom Citroënu DS5, respektive Peugeotu 508.
| Střední třída, registrace na českém trhu v listopadu 2012 | |||||
| Kategorie | OA+LUV | OA+LUV | Tržní podíl ve tř. | Tržní podíl ve tř. | |
| Období | 11/2012 | 1-11/2012 | 11/2012 | 1-11/2012 | |
| 1. | Škoda SUPERB | 482 | 4346 | 37,7% | 32,8% |
| 2. | Volkswagen PASSAT | 264 | 2734 | 20,7% | 20,6% |
| 3. | Hyundai i40 | 112 | 533 | 8,8% | 4,0% |
| 4. | Ford MONDEO | 72 | 1214 | 5,6% | 9,2% |
| 5. | BMW 3 | 63 | 574 | 4,9% | 4,3% |
| 6. | Opel INSIGNIA | 36 | 405 | 2,8% | 3,1% |
| 7. | Peugeot 508 | 35 | 483 | 2,7% | 3,6% |
| 8. | Mercedes-Benz C | 30 | 383 | 2,3% | 2,9% |
| 9. | Toyota AVENSIS | 28 | 483 | 2,2% | 3,6% |
| 10. | Renault LAGUNA | 23 | 253 | 1,8% | 1,9% |
| 11. | Citroën C5 | 21 | 217 | 1,6% | 1,6% |
| 12. | Subaru LEGACY | 19 | 232 | 1,5% | 1,7% |
| 13. | Audi A4 | 18 | 335 | 1,4% | 2,5% |
| 14. | Audi A5 | 16 | 224 | 1,3% | 1,7% |
| 15. | Volvo S/V60 | 14 | 210 | 1,1% | 1,6% |
| 16. | Kia OPTIMA | 11 | 64 | 0,9% | 0,5% |
| 17. | Citroën DS5 | 10 | 63 | 0,8% | 0,5% |
| 18. | Mazda 6 | 8 | 188 | 0,6% | 1,4% |
| 18. | Toyota PRIUS | 8 | 52 | 0,6% | 0,4% |
| 20. | Honda ACCORD | 2 | 47 | 0,2% | 0,4% |
| 20. | Suzuki KIZASHI | 2 | 24 | 0,2% | 0,2% |
| Ostatní modely | - | 3 | 202 | 0,2% | 1,5% |
| CELKEM | - | 1277 | 13266 | 100,0% | 100,0% |













