Český trh v únoru 2010: Návrat Audi A6 na trůn ve vyšší střední třídě
Trh v této kategorii oproti únoru 2009 klesl, i když jen mírně, o - 1,7 %. Loni se prodalo 115 aut, letos 113, tedy o dvě méně.
Prvenství patří již v titulku zmíněnému Audi A6 s 28 novými registracemi. Mercedes-Benz E se tedy musel spokojit se stříbrem, které mu zajistilo 23 kusů. Audi Allroad to tentokrát dotáhlo na pomyslný bronz (18 exemplářů), pětková řada BMW skončila čtvrtá se 16 vozy a Volvo XC70 páté s rovnou desítkou nových aut.
Meziroční srovnání v Top 5 je velmi zajímavé, je zde totiž pouze jeden pád, byť poměrně značný a navíc u vítězného modelu! A6 totiž ztratila takřka polovinu (přesně -47,2 %). Před rokem pořadí suverénně vládla s 53 vozy, letos jich má o 25 méně. I to jí ale na vítězství stačilo. Znamená to ovšem další paradox – titul únorového propadáku.
Třída E zaznamenala oproti loňsku nárůst o 21 vozů, tedy 1050 %! V jejím případě jde stále o mezigenerační srovnání, před rokem našly majitele pouhé dva (!) mercedesy. Není divu, že tento vůz vládne úplně opačné statistice – meziročním skokanům. Terénnější kolega lídra únorového pořadí Allroad získal 28,6 %, v jeho případě to znamená +8 kusů. BMW 5 si polepšilo o 14,3 % (ze 14 aut, tedy o dvě), Volv XC70 bylo letos zaregistrováno o jedno více (+11,1 %).
| Vyšší střední třída, registrace na českém trhu v únoru 2010 | |||||
| - | Kategorie | OA+LUV | OA+LUV | Tržní podíl ve tř. | Tržní podíl ve tř. |
| - | Období | 2/2010 | 1-2/2010 | 2/2010 | 1-2/2010 |
| 1. | Audi A6 | 28 | 52 | 24,8% | 20,5% |
| 2. | Mercedes-Benz E | 23 | 65 | 20,4% | 25,6% |
| 3. | Audi ALLROAD QUATTRO | 18 | 29 | 15,9% | 11,4% |
| 4. | BMW 5 | 16 | 46 | 14,2% | 18,1% |
| 5. | Volvo XC70 | 10 | 24 | 8,8% | 9,4% |
| 6. | Volvo V70 | 7 | 15 | 6,2% | 5,9% |
| 7. | Mercedes-Benz CLS | 3 | 3 | 2,7% | 1,2% |
| 7. | Volvo S80 | 3 | 7 | 2,7% | 2,8% |
| 9. | Chrysler 300C | 2 | 5 | 1,8% | 2,0% |
| 10. | Citroën C6 | 1 | 1 | 0,9% | 0,4% |
| 10. | Honda LEGEND | 1 | 4 | 0,9% | 1,6% |
| 10. | Peugeot 607 | 1 | 2 | 0,9% | 0,8% |
| - | Ostatní modely | 0 | 1 | 0,0% | 0,1% |
| - | CELKEM | 113 | 254 | 100,0% | 100,0% |
Objem českého trhu ve vyšší střední třídě se oproti prvním dvěma měsícům loňského roku zvýšil o 1,6 %, z 250 na 254 kusů.
V celkovém pořadí od ledna vede Mercedes E s 65 kusy (podíl 25,6 %) před Audi A6 (52, 20,5 %), třetí je bavorská pětka (46, 18,1 %), čtvrté Audi Allroad (29, 11,4 %) a páté Volvo XC70 (24, 9,4 %).
V meziročním srovnání si vedoucí E-Klasse polepšila o 59 vozů (opět značných +983,3 %), A6 naopak ztratila více než polovinu (přesně -51,9 %, o 56 kusů méně). BMW prodal své druhé největší čistě osobní řady o 8 více (+21,1 %), nová generace se u nás nedávno začala nabízet, takže v následujících měsících uvidíme, jak si povede. Allroad si pohoršil (-12,1 %, loni 33, letos -4) a páté XC70 má na kontě o tři vozy více než před rokem (+14,3 %).
V únoru si noví majitelé odvezli celkem 25 á-šestek s motory TDI (podíl 89,3 %), vznětových Mercedesů E bylo rovných 20 (87 %), Allroad dosáhl na 17 vozů, tedy 94,4 %. BMW 5 jich má na kontě 13 (81,3 %), Volvo XC70 pak 9 (90 %).
Z první pětice tak nemá stoprocentní podíl turbodieselů nikdo. Tento kousek se podařil jen kusovým záležitostem, jmenovitě Mercedesu CLS a Chrysleru 300C. Rovněž jediný Citroën C6 a také Peugeot 607 a poháněly přeplňované vznětové motory. U Citroënu je jedna registrace vůbec úspěchem, neboť extravagantní limuzína s dvojitým šípem se dováží pouze na individuální objednávku.
