Český trh v únoru 2011: Mondeo v čele dovozové střední třídy, Peugeot 508 v TOP5
Celkový trh tentokrát rostl, získal sice jen mírných 4,8 %, ale i tak je to pozitivní výsledek. Před rokem bylo nově zaregistrováno 898 vozů, ve druhém měsíci letošního roku 941, tedy o 43 více.
V měsíčním pořadí se na druhém místě již stabilně drží Ford Mondeo. Na tradičního vítěze, vlajkovou loď domácí automobilky, sice razantně ztrácí, ale před Passatem se drží statečně. Superb si připsal 422 kusů včetně jednoho užitkového, velký evropský Ford má na kontě 93 a třetí sedan a kombi z Wolfsburgu (resp. Emdenu) 78 aut.
Čtvrté místo patří poněkud překvapivě trojkovému BMW s 55 novými registracemi, z nichž 16 připadalo na kabriolety a zbytek na ostatní karosářské verze. Pátá je horká novinka z Francie Peugeot 508 s 34 exempláři, tuto příčku ovšem sdílí s japonským Subaru Legacy.
Registrace pětsetosmičky jistě souvisejí s uvedením na trh, neboť dovozce a dealeři uvedli do provozu poměrně rozsáhlou flotilu předváděcích aut. Jsme zvědaví jak se odbyt velkého Peugeotu bude dál vyvíjet.
I ostatní vozy z první desítky občas mezi nejlepší proniknou: Audi A4, Opel Insignia, devátá Laguna se v ní držela poslední dobou stabilně. Občas sem nakoukne i Toyota Avensis, které ovšem tentokrát patří až desáté místo.
První Superb si oproti únoru 2010 polepšil o 32,3 %, loni bylo zaregistrováno 319 aut. Ostatní členové první pětky mají výsledky opačné, tedy negativní. S jednou výjimkou - a tou je trojkové BMW. Mondeo vykazuje snížení počtů o 6,1 % z 99 kusů (-6). Vůz se dvěma véčky ve znaku si před rokem vybralo 167 Čechů, letos si tedy pohoršil o 53,3 %, respektive značných 89 exemplářů. BMW 3 je na tom zcela jinak, dokonce o 189,5 % lépe! Loni rozšířilo vozový park na domácích silnicích jen 19 aut. Na závěr Legacy: to zaznamenalo pokles o 2,9 %, v únoru 2010 si našlo 35 nových majitelů, po dvanácti měsících tedy o jednoho méně.
| Střední třída, registrace na českém trhu v únoru 2010 | |||||
| - | Kategorie | OA+LUV | OA+LUV | Tržní podíl ve tř. | Tržní podíl ve tř. |
| - | Období | 2/2011 | 1-2/2011 | 2/2011 | 1-2/2011 |
| 1. | Škoda SUPERB | 422 | 901 | 44,8% | 48,0% |
| 2. | Ford MONDEO | 93 | 169 | 9,9% | 9,0% |
| 3. | Volkswagen PASSAT | 78 | 142 | 8,3% | 7,6% |
| 4. | BMW 3 | 55 | 65 | 5,8% | 3,5% |
| 5. | Peugeot 508 | 34 | 34 | 3,6% | 1,8% |
| 5. | Subaru LEGACY | 34 | 62 | 3,6% | 3,3% |
| 7. | Audi A4 | 32 | 79 | 3,4% | 4,2% |
| 8. | Opel INSIGNIA | 25 | 60 | 2,7% | 3,2% |
| 9. | Renault LAGUNA | 23 | 68 | 2,4% | 3,6% |
| 10. | Toyota AVENSIS | 22 | 47 | 2,3% | 2,5% |
| 11. | Citroën C5 | 20 | 37 | 2,1% | 2,0% |
| 12. | Audi A5 | 18 | 37 | 1,9% | 2,0% |
| 13. | Mazda 6 | 17 | 38 | 1,8% | 2,0% |
| 14. | Volvo S60/V60 | 15 | 40 | 1,6% | 2,1% |
| 15. | Mercedes-Benz C | 9 | 23 | 1,0% | 1,2% |
| 16. | Peugeot 407 | 8 | 17 | 0,9% | 0,9% |
| 17. | Seat EXEO | 7 | 10 | 0,7% | 0,5% |
| 18. | Suzuki KIZASHI | 5 | 8 | 0,5% | 0,4% |
| 19. | Lancia DELTA | 4 | 6 | 0,4% | 0,3% |
| 19. | Alfa Romeo 159 | 4 | 8 | 0,4% | 0,4% |
| - | Ostatní modely | 16 | 26 | 1,7% | 1,4% |
| - | CELKEM | 941 | 1877 | 100,0% | 100,0% |
Největšího šplhouna aktuálního žebříčku najdeme na 14. místě, je jím Volvo série 60. Loni se pro něj rozhodl jediný člověk, současné navýšení o 14 kusů logicky znamená +1.400 %! Další model s velkým postupem jsme již zmiňovali, je jím mnichovská trojka. +100 % u Lancie Delta nemůžeme považovat za relevantní výsledek, na vině je nízký počet nových registrací. Odvážně tvarovaný luxusní hatchback totiž vyskočil ze dvou na čtyři.
Propadák tentokrát musíme opět hledat mezi těmi zástupci střední třídy, kteří jsou skryti v kolonce Ostatní. Toyota Prius si pohoršila ze 7 aut na pouhé jedno (-85,7 %). Zdatně jí ovšem sekunduje Honda Accord (-81,8 %), prodaly se celkem dvě, což je o devět méně než loni. Třídveřový hatchback na základě Mercedesu C série W203, který známe jako CLC, je na konci svého aktivního života. A tak není divu, že ztratil tři čtvrtiny (ze 4 na 1). Z Top 20 je nejhorší Passat, propad přes polovinu hlásí i Peugeot 407, ten však střídá řada 508.
Objem českého trhu ve střední třídě se oproti prvním dvěma měsícům roku 2010 zvýšil o 8,1 %, ze 1.736 na 1.877 kusů. Letos tedy zákazníci zatím odebrali o 141 vozů více.
V celkovém pořadí od ledna vede samozřejmě Superb s 901 exempláři (podíl 48 %) před Mondeem (169, 9 %). Se třetí příčkou se musí spokojit Passat (142, 7,6 %). Čtvrté místo okupuje Audi A4 (79, 4,2 %) a na pátém najdeme Renault Laguna (68, 3,6 %). Za ním je ovšem hodně našlapáno, 60 a více registrací mají totiž ještě BMW 3, Subaru Legacy a Opel Insignia.
V meziročním srovnání si vedoucí Superb polepšil o 332 vozů (+58,3 %). Prodeje největšího evropského čistě osobního Fordu v tuto chvíli klesly o 12 automobilů (-6,6 %). Passat je v hlubokém propadu, ztratil již 52,8 % (o 159 kusů méně). Audi A4 není výjimkou, také si pohoršilo (-18,6 %, loni 97, letos -18). Laguna měla před rokem jen 36 aut, letos +32, což je nárůst značných 88,9 %! I zde je premiantem prostřední řada švédského Volva, která vyskočila o 3.900 %. Místo jediného našlo majitele na čtyři desítky severských sedanů a kombi. Generační výměna zkrátka a dobře vykonala své.
Velké limuzíny a kombíky ze Škodovky dominovaly rovněž počtům vznětových motorizací, bylo jich 375 (88,9 % z celkových registrací). Naftové Mondeo má na kontě rovných osm desítek kusů (86 %). Pro Passaty s motory TDI se rozhodlo 73 zákazníků (93,6 %). Také u BMW 3 převažují agregáty spalující naftu, ale ne tak výrazně. Jsou zastoupeny pouhými 31 exempláři (56,4 %), šestnáctka kabrioletů měla pod kapotou výhradně zážehové jednotky.
Nováček Peugeot 508 má podíl turbodieselů druhý nejvyšší: 94,1 %, připsal si 32 vozů s tímto druhem pohonné jednotky. Subaru Legacy hlásí 21 boxerů, které ke svému chodu nepotřebují benzin. Se 61,8 % je na tom jen o něco lépe než trojkové BMW. Pět Lagun a jedno Mondeo pak spaluje bioethanol E85.
