Čtvrtletní zisk Hyundai stoupl o polovinu díky novým modelům
Automobilka Hyundai Motor v prvním čtvrtletí zvýšila čistý zisk meziročně o 47 procent na 1,88 bilionu wonů (28,4 miliardy Kč). Firma těžila ze silné poptávky po nových modelech a z problémů japonských konkurentů, jejichž výrobu narušilo březnové zemětřesení.
Hyundai Motor tvoří společně s dceřinou firmou Kia pátého největšího výrobce automobilů na světě. Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájil sériovou produkci osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia spustila v prosinci 2007 sériovou výrobu osobních vozů u slovenské Žiliny.
Ničivé zemětřesení minulý měsíc poškodilo továrny na výrobu automobilových součástek v severovýchodní části Japonska. Nedostatek součástek pak spolu s výpadky elektřiny přiměl všechny japonské automobilky k přerušení či omezení produkce v domácích montážních továrnách. Problémy s dodávkami japonských součástek se projevily také v zahraničí.
Firmy Hyundai a Kia jsou na japonských součástkách závislé méně než jiné globální automobilky, například americká General Motors. Podle analytiků by tak měly patřit mezi podniky, které letos budou nejvíce těžit z výrobních problémů v Japonsku, napsala agentura Reuters.
"Hyundai se stává alternativou k japonským automobilům, zbavuje se image výrobce levných vozů," uvedl analytik I Tong-čin ze společnosti KTB Asset Management. "Na Hyundai se dívám velmi pozitivně. Tato firma je nyní považována za globální automobilovou skupinu, ne pouze za korejského výrobce automobilů," dodal.
Akcie Hyundai po zveřejnění výsledků posílily o více než pět procent. Od začátku letošního roku si připsaly již 35 procent. "Zisk za první čtvrtletí je velmi dobrý a vyhlídky jsou dokonce ještě příznivější," uvedl analytik Kang Sun-sik z firmy Woori Asset Management. Upozornil však na riziko nepříznivého vývoje měnových kurzů.
Hyundai rovněž uvedla, že podepsala konečnou dohodu o společném podniku s čínským výrobcem užitkových vozů Sichuan Nanjun Automotive Group. Společný podnik by měl být vytvořen v letošním roce a do roku 2013 hodlá vyrábět 160.000 užitkových vozů ročně. Předběžnou dohodu automobilka podepsala již loni v říjnu.
Hyundai letos hodlá v Číně prodat 73.000 užitkových vozů. Firma předpokládá, že celkový prodej užitkových vozidel v Číně v roce 2015 stoupne na 5,2 milionu z letošních 4,3 milionu. Čína je největší trhem s užitkovými vozidly na světě, napsala agentura Reuters.
