Dacia v Paříži: Ve znamení oplastovaných vozů

Evropští zákazníci dávají v poslední době přednost SUV před MPV. Na tento trend reaguje i Dacia, když své velkoprostorové modely přibližuje vozům kategorie SUV. Hned dvě novinky s označením Stepway zažívají debut v Paříži.

Novinky se jmenují Dokker Stepway a Lodgy Stepway a doplňují již prodávané stejnojmenné Sandero. To se při své premiéře prezentovalo modrou karoserií, v tomto trendu pokračuje i Lodgy a Dokker. Na pařížském stánku Dacie jsme se zaměřili především na první jmenovaný.

Modely Dacia zůstávají i v případě verze Stepway ryze levným zbožím, což bohužel dokazuje zpracování těchto modelů. Použité plastové doplňky jsou levné na pohled (slícování moc nepasuje) i na dotek (díly na boku vozu lze rukou vytrhnout z karoserie). Spíše se tedy zdá, že tu jsou více na efekt než kvůli funkci.

Oplastované varianty bývají většinou ty dražší modely v nabídce a bude to platit i pro tyto Stepwaye. Zatímco jiné takové modely nabízejí luxusní kabinu, Dacia ctí své zásady – vnitřek Lodgy Stepway je jednoduchý, cingrlátka navíc se omezují na nové koberečky s vyobrazeným „dobrodružným“ kompasem a jiné čalounění.

Interiér Lodgy se tedy moc nezměnil, stále si tak všímáme přehledné palubní desky s detaily ze starších Renaultů nebo v případě Lodgy minima odkládacích ploch. Zároveň je tu více než dostatek prostoru, díky vysoko umístěným předním sedadlům si pasažéři vzadu mohou pohodlně natáhnout nohy. Ve využití obestavěného prostoru Lodgy zkrátka boduje.

Hlavním úkolem verzí Stepway je podpořit prodeje výchozích modelů. Zatímco prodeje Dokkeru stagnují, Lodgy dokonce klesají. Kvůli tomu Dacia rozhoduje, že jeden z těchto vozů skončí. Bohužel si nejsme jisti, zda se verzi Stepway podaří tento úkol splnit. Věříme totiž, že zájemců o levné MPV by se našlo dost, i levné auto se ale musí líbit, a v tomto ohledu se Lodgy moc nedaří. Styl SUV bohužel tomuto MPV opticky nijak nepomohlo.