Daewoo Matiz Creative: Korejská verze Chevroletu Spark

Daewoo Matiz Creative se od Chevroletu Spark liší prakticky jen upraveným designem předního nárazníku a novou maskou chladiče. Design malého pětidveřového automobilu tedy vychází z konceptu Beat, představeného před dvěma lety. Automobilka následně vypsala anketu, které se zúčastnilo zhruba 1,9 milionu lidí. Ze tří konceptů (Beat, Groove, Trax) v ní zvítězil právě první jmenovaný a následně se započalo s vývojem jeho produkční verze. Ta dostala pro vybrané trhy jméno Chevrolet Spark a představila se na letošním ženevském autosalonu. Pro jihokorejský trh došlo k několika úpravám a přejmenování na Daewoo Matiz Creative.

Městský automobil se může pochlubit líbivým designem své pětidveřové karoserie, která je dlouhá 3595 mm, široká 1595 mm a vysoká 1520 mm. Rozvor náprav je dlouhý 2375 mm. Rozchod kol vpředu je 1410 mm a vzadu 1417 mm. Vnější vzhled nového Daewoo, stejně jako u Chevroletu Spark, vychází z dvoudveřového Beatu. Zásadní změnou je tedy druhý pár dveří s klikami ukrytými v C-sloupcích a také nová maska chladiče, která není rozdělena na dvě nestejnoměrné části.

Interiér nového Daewoo Matiz Creative má nabídnout svým cestujícím komfort v podobě bohaté výbavy i dostatečného vnitřního prostoru. Nejzajímavějším designérským prvkem je palubní deska a především přístrojový panel, při jehož navrhování se designéři inspirovali u motocyklů. Přístroje jsou namontovány přímo na sloupku řízení a využívají kombinaci analogového ukazatele rychlosti s multifunkčním digitálním displejem. Ovládání ventilace i autorádio mají své místo tradičně na středové konzole palubní desky.

Nabídka pohonných jednotek nového Daewoo bude obsahovat pouze jediný motor, kterým je nový zážehový čtyřválec o objemu 1,0 litru s rozvodem DOHC a čtyřventilovou technikou. Maximální výkon tohoto motoru je 51,5 kW (70 k) při 6400 min^-1 a točivý moment vrcholí hodnotou 92,2 Nm při 4800 min^-1. V Matizu Creative bude tento motor spolupracovat se standardně montovanou 4stupňovou automatickou převodovkou. Manuální převodovka má být k dispozici až začátkem příštího roku. Spotřeba paliva v kombinovaném provozu se má pohybovat okolo 5,9 litru benzinu na 100 km.

Daewoo Matiz Creative má podle tiskových informací vynikat na poli bezpečnosti. 66,5 procent jeho skeletu a karoserie je tvořeno vysokopevnostní ocelí a přes 16 procent tvoří ultra-vysokopevnostní ocel, která je použita především na bocích karoserie, kde má chránit pasažéry při bočním nárazu. Bezpečnostní výbava má obsahovat EBD-ABS, čelní, boční i hlavové airbagy, bezpečnostní pásy s předpínači pro řidiče i předního spolujezdce a tři tříbodové pásy na zadních sedadlech.

Na jihokorejském trhu bude Matiz Creative nabízen ve třech stupních výbavy, označených Pop, Jazz a Groove. Základní provedení Daewoo Matiz Creative v prvním stupni výbavy Pop má při uvedení na domácím trhu stát 9,06 milionu jihokorejských wonů (zhruba 131.500,- Kč). Vedle nového modelu zůstane v prodeji i současná generace, která bude přejmenována na Matiz Classic.