Dodge Challenger SRT Hellcat se v posledním roce vrací s manuální převodovkou!

Jak všichni dobře víme, automobilka Dodge se pomalu loučí s modelem Challenger osazeným spalovacími motory. Hlavní rozlučkou bylo představení několika speciálních „Last Call“ edicí modelu, na své si však přijdou i zájemci o klasický Challenger SRT Hellcat, jak ukazuje tabulka s nabídkou pro následující rok.

Jak upozornili kolegové z Carscoops, Dodge Challenger pro modelový rok 2023 bude dostupný s celkem osmi stupni výbav, pěti motorizacemi a šesti typy převodovek. V nabídce se přitom objevuje i nový šestistupňový manuál, který by se měl stát dokonce základem nabídky pro model SRT Hellcat.

Jak je z tabulky patrné, dříve byla šestistupňová manuální převodovka vyhrazena pouze pro modely R/T a R/T Scat Pack, osazené atmosférickými motory V8 Hemi. Model SRT Hellcat je však osazen 6,2litrovým kompresorem přeplňovaným motorem V8 Hemi o výkonu 527 kW.

Není tedy divu, že pro kompresorem přeplňovaný motor v modelu SRT Hellcat automobilka použila manuální převodovku se spojkou o průměru 258 mm, zatímco méně výkonné modely s atmosférickými motory používají totožný manuál se spojkou o průměru 240 mm.

Texaská policie ukázala svůj Challenger Hellcat s výkonem 1080 koní, zabavila ho závodníkovi

Návrat manuální převodovky do druhé nejvyšší motorizace je tak příjemným překvapením, se kterým příliš nepočítali ani zámořští kolegové. Dodejme však, že vrcholný model SRT Hellcat Redeye je stále kombinován pouze s osmistupňovým automatem, který na kola posílá standardně 594 kW, respektive 601 kW v kombinaci s paketem Jailbreak.

Do modelů Charger nebo Durango, rovněž osazených motory Hellcat, se nicméně manuální převodovka podle dostupných informací nevrátí.