Dodge Challenger SRT8: jako první nastupuje nejvýkonnější provedení (100 fotografií)

Nový Dodge Challenger SRT8 přichází pro letošní rok pouze ve své nejsilnější verzi, která bude nabízena v limitované edici. První zákazníci tedy nemají příliš na výběr a mohou se například rozhodovat pouze mezi třemi laky karoserie, ale to fanouškům tohoto kupé určitě vadit nebude.

Karoserie vozu má celkovou délku 5023 mm, šířku 1923 mm a výšku 1448 mm. Rozvor náprav 2946 mm je shodný s konceptem z roku 2006 a rozhod kol má Challenger vpředu 1603 mm a vzadu 1604 mm. Pohotovostní hmotnost dvoudveřového automobilu je 1878 kg.

Pod kapotou je samozřejmě, jak se na verzi s označením SRT8 sluší, osmiválce HEMI o objemu 6,1 litru, poskytující výkon 312 kW (425 k) při 6200 ot./min. a točivý moment 570 Nm při 4800 ot./min. Síla motoru je přenášena na kola zadní nápravy prostřednictvím pětistupňové automatické převodovky.

Dodge prozatím neuvádí na jaké číslici se umí zastavit ručička rychloměru, když bude majitel skutečně pospíchat, ale zveřejnil vyčerpávající informace o zrychlení Challengeru. Kupé umí akcelerovat z 0 na 96 km/h za méně než 5 s, oblíbenou disciplínu zrychlení z 0 na 160 km/h a okamžité zbrzdění do zastavení zvládne za méně než 17 s a čtvrt míle (400 m) s pevným startem ujede pod 14 s. Výrobce uvádí i spotřebu, která je podle normy EPA ve městě 18 litrů benzinu na 100 km a na dálnici 13 litrů na 100 km.

Challenger se sice umí rychle rozjet, ale občas je potřeba i rychle zastavit a o tento proces se musí postarat kotoučové brzdy, které jsou ukryty za dvacetipalcovými koly. Kotouče brzd mají průměr vpředu 360 mm a vzadu 350 mm. Do všech čtyř brzdových kotoučů se zakusují čtyřpístkové brzdiče značky Brembo a téměř dvoutunové kupé umí z rychlosti 96 km/h zastavit na 34 metrech. O kontakt s asfaltem se starají pneumatiky Goodyear F1 Supercar, které mají rozměry vpředu 245/45 R20 a vzadu 255/45 R20.

Provedení SRT8 je prozatím pouze jediným zástupcem modelové řady Challenger, ale až se nabídka rozroste zůstane na jejím vrcholu, což znamená, že kromě nadprůměrných jízdních výkonu nabízí i bohatou výbavu. První majitelé se mohou těšit na automatickou klimatizaci, kvalitní audio systém s CD přehrávačem nebo rozhraní bluetooth. Bohatá je i bezpečnostní výbava, obsahující standardně ABS, ESP, čelní, boční i hlavové airbagy.

Dodge Challenger SRT8 je vyráběn v závodě společnosti Chrysler v Kanadě a jeho základní cena je stanovena na 37.995 amerických dolarů (zhruba 675.000,- Kč).