Elektromobilem na dovolenou: Pohoda, nebo horor? Vyrazili jsme do Španělska!

O cestování elektromobilem vyšlo už mnoho článků. Část autorů je píše, aby dokázala, že cestování s elektromobilem je naprosto bezproblémové. Druhá část zase chce za každou cenu ukázat, že nic horšího neexistuje. Cílem tohoto textu není ani jedno. Má jen popsat současnou situaci na konkrétních příkladech a nechat na každém, ať sám zváží, jak moc jsou pro něj odlišnosti od cestování se spalovacím vozem obtěžující.

Moderní spalovací auta dnes nabízejí přesuny na velké vzdálenosti tak rychlé a bezproblémové jako nikdy v historii. Ačkoli nám to dnes přijde samozřejmé, ještě naši dědové se Škodou 100 a žigulíky si vozili s sebou pro jistotu kanystr s benzinem, cesta do Chorvatska bývala s přespáním a vyžadovala plánování. Pamětníci si vzpomenou na zadní stránky v autoatlasech s rozpisy otevíracích hodin čerpacích stanic a informací, které jsou otevřené i o víkendech.

Premium

Škoda Enyaq Coupé RS iV vs. Enyaq 80x iV…

Záchvěvy nostalgických nálad však u nikoho nepovedou k dobrovolnému snižování vlastního komfortu. Lidé si na rychlé cestování zvykli a u elektromobilů se bojí, že o něj zase přijdou. Argument, že to není tak dávno, kdy bylo dálkové cestování přinejmenším stejně složité, neobstojí.

Ať to moc nezdržuje

Při volbě, kam se vydat se zapůjčenou Škodou Enyaq Coupé RS, vyšel sever Španělska jako nejlepší volba. Španělsko je sice v EU, takže má nepochybně v plánu přípravu na elektromobilitu, ale zároveň je specifické tím, že většina obyvatelstva žije na velmi malém území několika měst. Kvůli tomu je zde výstavba nové infrastruktury pro nabíjení aut mnohem větší výzvou. U zvoleného auta s teoretickým dojezdem přes 500 km a praktickým dálničním 350 km by však ani to nemělo znamenat problém.