Audi A1 si ve své druhé generaci odváží z testů organizace Euro NCAP plný počet hvězd, za nimiž se ukrývají dobré výsledky ve všech testovaných a sledovaných kategoriích.
Audi A1 se ve své první generaci s třídveřovou karoserií účastnilo testů organizace Euro NCAP v roce 2010 a podle tehdejšího systému hodnocení získalo plný počet pěti hvězd. Druhá generace modelu A1 zamířila do nárazových testů o devět let později a rovněž získala pětihvězdičkové hodnocení.
Předmětem testu bylo Audi A1Sportback s pětidveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1105 kg.
Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.
Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá s výjimkou hrudníků obou figurín, holenní řidiče a levé holeně spolujezdce, u nichž bylo ochrana hodnocena jako dostačující.
Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče dobrá a dostačující. V případě spolujezdce na zadním sedadle byla ochrana dobrá s výjimkou hrudníku, u nějž je uvedena mezní.
Při bočním nárazu byla ochrana všech části těla i hlavy řidiče dobrá a Audi A1 získalo maximální počet bodů. V případě nárazu bokem na sloup byla ochrana hrudníku řidiče hodnocena jako dostačující.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých | ||||||||||
| Test | Čelní - deformace | Čelní - celá šíře | Boční | Whiplash | AEB city | Celkem | ||||
| Jednotky | body | body | body | body | body | body | % | |||
| Ochrana dospělých | 7,7 | 7,4 | 15,5 | 1,6 | 4 | 36,2 | 95% | |||
Ochrana dětí
Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte dobrá s výjimkou krku figuríny desetiletého dítěte, kde byla vyhodnocena jako dostačující. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá a Audi A1 zde získalo maximální počet bodů.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí | ||||||
| Test | Čelní náraz | Boční náraz | Bezpečnostní výbava | Upevnění | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana dětí | 15,8 | 8 | 7 | 11,3 | 42,0 | 85% |
Ochrana chodců
Přední kapota Audi A1 poskytuje chodcům při srážce smíšenou ochranu, kdy v jejím středu je dobrá a směrem ke krajům se mění v mezní až slabou. V oblasti A sloupků karoserie a u spodní hrany čelního skla je pak nedostačující.
Ochrana pánve je smíšená od dobré až po nedostačující. Nohy chodců jsou v celé šířce nárazníku chráněny dobře.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců | ||||||
| Test | Hlava | Pánev | Nohy | AEB | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana chodců | 14,1 | 4,1 | 6 | 10,9 | 35,1 | 73% |
Asistenční systémy
Systém automatického nouzového brzdění v rychlostech typických pro dálniční i městský provoz fungoval a rozpoznával cyklisty i chodce. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize.
Systém pro sledování jízdního pruhu varuje řidiče před jeho opuštěním a může mírně zasahovat do řízení.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy | ||||||
| Omezovač rychl. | Připomínač pásů | Jízdní pruhy | AEB Interurban | Celkem | ||
| body | body | body | body | body | % | |
| Asistenční systémy | 1,3 | 3 | 3,5 | 2,7 | 10,4 | 80% |
Celkový výsledek: Pět hvězd
Audi A1 si vedlo dobře v oblasti ochrany dětských pasažérů i dospělých cestujících, i když v jejich případě má jistý prostor pro zlepšení. V kategoriích ochrany chodců a asistenčních systémů dosáhl nejmenší hatchback značky Audi slušných výsledků.
| Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků | |||||||||
| Kategorie | 1 | 2 | 3 | 4 | Celkem | ||||
| Název | Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asist. syst. | Vážený průměr | ||||
| Jednotky | body | % | body | % | body | % | body | % | % |
| Výsledky | 36 | 95% | 42 | 85% | 35 | 73% | 10,4 | 80% | 86% |
| Počet hvězd | * * * * * | ||||||||
Zdroj: Euro NCAP
