Euro NCAP 2019: DS 3 Crossback – Asistenční systémy rozhodují o počtu hvězd
DS 3 Crossback se zařadil mezi automobily, jimž organizace Euro NCAP uděluje dvě různá hodnocení v závislosti na jejich standardním vybavení asistenčními systémy.
DS 3 Crossback je dalším z vozů, v jejichž případě organizace Euro NCAP uvádí dvě hodnocení podle toho, jestli mají systém automatického nouzového brzdění ve standardní výbavě nebo dodáván za příplatek. V případě francouzského crossoveru je tedy uváděno celkové hodnocení v podobě čtyř a pěti hvězd.
Předmětem testu byl DS 3 Crossback 1.2 Puretech 100 s pětidveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1199 kg.
Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.
Volitelnou výbavou, stojící za ziskem pěti hvězd, byl systém automatického nouzového brzdění s detekcí chodců.
Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá a dostačující.
Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče i spolujezdce na zadním sedadle dobrá s výjimkou jejich hrudníků, u nichž byla ochrana vyhodnocena jako dostačující.
Při bočním nárazu i nárazu bokem na sloup byla ochrana všech části těla i hlavy řidiče dobrá a DS 3 Crossback získal za tyto zkoušky maximální počet bodů.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých | ||||||||||
| Test | Čelní - deformace | Čelní - celá šíře | Boční | Whiplash | AEB city | Celkem | ||||
| Jednotky | body | body | body | body | body | body | % | |||
| Ochrana dospělých | 7,7 | 7,7 | 16 | 1,7 | 0/3,4 | 33,1/36,5 | 87%/96% | |||
Ochrana dětí
Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte dobrá s výjimkou krku figuríny desetiletého dítěte, kde byla vyhodnocena jako dostačující, což platí i pro hlavu figuríny šestiletého dítěte, zatímco ochrana jejího krku byla hodnocena jako mezní. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí | ||||||
| Test | Čelní náraz | Boční náraz | Bezpečnostní výbava | Upevnění | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana dětí | 14,4 | 8 | 8 | 12 | 42,4 | 86% |
Ochrana chodců
Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem dobrou ochranu a kolem krajů pak dostačující až mezní. Tradiční problematickou oblastí se špatnou ochranou představuje okolí A sloupků.
Nohy i pánev chodce jsou v případě srážky v celé šířce vozu chráněny dobře.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců | ||||||
| Test | Hlava | Pánev | Nohy | AEB | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana chodců | 14,1 | 6 | 6 | 0/4,8 | 26,1/31 | 54%/64% |
Asistenční systémy
DS 3 Crossback byl v testech organizace Euro NCAP vybaven systémem automatického nouzového brzdění dodávaným za příplatek. Právě proto má tento vůz dvojí hvězdičkové hodnocení. Při zahrnutí systému do testů bylo uvedeno, že fungoval dobře a reagoval na chodce. Pro detekci chodců musí být DS 3 Crossback vybaven dalším odděleně dodávaným systémem.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy | ||||||
| Omezovač rychl. | Připomínač pásů | Jízdní pruhy | AEB Interurban | Celkem | ||
| body | body | body | body | body | % | |
| Asistenční systémy | 2,6 | 2,5 | 3,3 | 0/1,7 | 8,3/10 | 63%/76% |
Celkový výsledek: Čtyři nebo pět hvězd
DS 3 Crossback vychází z testů Euro NCAP jako bezpečný automobil. Dobrých výsledků dosáhl tento model v ochraně dospělých i dětských cestujících a špatně si nevedl ani v oblasti ochrany chodců. Prostor pro zlepšení má podle organizace Euro NCAP především v oblasti standardně dodávaných asistenčních systémů, což se ostatně promítá i do celkového hodnocení.
| Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků | |||||||||
| Kategorie | 1 | 2 | 3 | 4 | Celkem | ||||
| Název | Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asist. syst. | Vážený průměr | ||||
| Jednotky | body | % | body | % | body | % | body | % | % |
| Výsledky | 33,1/36,5 | 87%/96% | 42,4 | 86% | 26,1/31 | 54%/64% | 8,3/10 | 63%/76% | 75/84 |
| Počet hvězd | ****/***** | ||||||||
Zdroj: Euro NCAP
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat