Euro NCAP 2019: Mercedes-Benz B – Pět hvězd i pro třetí generaci
Mercedes-Benz B ve své nejnovější generaci v testech Euro NCAP předvedl, že nabízí aktivní i pasivní bezpečnost na úrovni, za níž si zaslouží plný počet hvězd.
Mercedes-Benz B se testů organizace Euro NCAP zúčastnil již potřetí a stejně jako v případě první a druhé generace opět získal pětihvězdičkové hodnocení a za vysokou míru pasivní i aktivní bezpečnosti, kterou poskytuje své posádce i ostatním účastníkům silničního provozu.
Předmětem testu byl Mercedes-Benz B 180 s pětidveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1405 kg.
Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, kolenní airbag řidiče, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.
Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana hrudníku a levé holeně řidiče byla hodnocena dostačující, ale jinak byla dobrá. Ochrana spolujezdce na předním sedadle byla dobrá.
Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana hrudníku dostačující u řidiče a mezní u spolujezdce na zadním sedadle. Ochrana hlav, pánví a nohou byla při tomto typu nárazu dobrá.
Mercedes-Benz B získal maximální počet bodů v testu s bočním nárazem. V případě nárazu bokem na sloup byla ochrana řidiče hodnocena jako dobrá a dostačující.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých | ||||||||||
| Test | Čelní - deformace | Čelní - celá šíře | Boční | Whiplash | AEB city | Celkem | ||||
| Jednotky | body | body | body | body | body | body | % | |||
| Ochrana dospělých | 7,7 | 7,5 | 15,9 | 1,6 | 4 | 36,6 | 96% | |||
Ochrana dětí
Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte vyhodnocena jako dobrá s výjimkou oblasti krku, kde byla dostačující. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá a Mercedes-Benz B v něm získal maximum bodů.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí | ||||||
| Test | Čelní náraz | Boční náraz | Bezpečnostní výbava | Upevnění | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana dětí | 15,5 | 8 | 9 | 12 | 44,5 | 90% |
Ochrana chodců
Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem ve své střední části dobrou ochranou, ale po stranách i před spodní hranou čelního okna je ochrana převážně mezní. Ochrana poskytovaná nohám chodců je v celé šířce nárazníku dobrá.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců | ||||||
| Test | Hlava | Pánev | Nohy | AEB | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana chodců | 15,1 | 5 | 6 | 11,6 | 37,7 | 78% |
Asistenční systémy
Mercedes-Benz B má ve své výbavě systém automatického nouzového brzdění, který v rychlostech typických pro městský i dálniční provoz fungoval dobře a úspěšně rozpoznával cyklisty i chodce. V případě testování reakce na chodce získala třída B maximální počet bodů.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy | ||||||
| Omezovač rychl. | Připomínač pásů | Jízdní pruhy | AEB Interurban | Celkem | ||
| body | body | body | body | body | % | |
| Asistenční systémy | 2,9 | 2,5 | 2 | 2,4 | 9,8 | 75% |
Celkový výsledek: Pět hvězd
Mercedes-Benz B v testech Euro NCAP předvedl dobrou ochranu dospělých i dětských cestujících. Dobrých výsledků dosáhl tento automobil i v kategorii asistenčních systému a špatně si nevedl ani v ochraně chodců.
| Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků | |||||||||
| Kategorie | 1 | 2 | 3 | 4 | Celkem | ||||
| Název | Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asist. syst. | Vážený průměr | ||||
| Jednotky | body | % | body | % | body | % | body | % | % |
| Výsledky | 37 | 96% | 44,5 | 90% | 38 | 78% | 9,8 | 75% | 87% |
| Počet hvězd | ***** | ||||||||
Zdroj: Euro NCAP
