Euro NCAP 2019: Mercedes-Benz GLE – Pět hvězd pro nástupce třídy M
Mercedes-Benz GLE v testech organizace Euro NCAP dosáhl na plný počet hvězd bez výraznějších nedostatků.
Mercedes-Benz GLE získal v testech organizace Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení a navazuje na výsledky svého přímého předchůdce v podobě třídy M. Ta získal plný počet hvězd v letech 2012 a 2008.
Předmětem testu byl Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC s pětidveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 2235 kg.
Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, kolenní airbag řidiče, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.
Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla hodnocena jako dobrá a dostačující.
Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče dobrá a u spolujezdce na zadním sedadle byla dobrá s výjimkou hrudníku, u nějž byla hodnocena jako dostačující.
Za test s bočním nárazem získal Mercedes-Benz GLE maximální počet bodů. Při nárazu bokem na sloup byla ochrana řidiče hodnocena jako dobrá s výjimkou hrudníku, v jehož případě byla ochrana mezní.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých | ||||||||||
| Test | Čelní - deformace | Čelní - celá šíře | Boční | Whiplash | AEB city | Celkem | ||||
| Jednotky | body | body | body | body | body | body | % | |||
| Ochrana dospělých | 7,3 | 7,7 | 14,9 | 1,8 | 3,2 | 34,9 | 91% | |||
Ochrana dětí
Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte vyhodnocena jako dobrá s výjimkou oblasti krku u staršího dítěte, kde byla mezní. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá a Mercedes-Benz GLE v něm získal maximum bodů.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí | ||||||
| Test | Čelní náraz | Boční náraz | Bezpečnostní výbava | Upevnění | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana dětí | 15,2 | 8 | 9 | 12 | 44,2 | 90% |
Ochrana chodců
Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem ve své střední části dobrou ochranu a po stranách dostačující, ale u její přední hrany je mezní až slabá, což platí i pro oblast A sloupků karoserie.
V případě pánve chodce je ochrana hodnocena většinou jako slabá až nedostačující, zatímco nohy jsou v celé šířce nárazníku chráněny dobře.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců | ||||||
| Test | Hlava | Pánev | Nohy | AEB | Celkem | |
| Jednotky | body | body | body | body | body | % |
| Ochrana chodců | 18,1 | 2,6 | 6 | 11,1 | 37,8 | 78% |
Asistenční systémy
Mercedes-Benz GLE je standardně vybaven systémem automatického nouzového brzdění schopným rozpoznávat i chodce a cyklisty. V rychlostech typických pro městský i dálniční provoz tento systém funguje dobře a za rozpoznání cyklistů získal plný počet bodů.
| Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy | ||||||
| Omezovač rychl. | Připomínač pásů | Jízdní pruhy | AEB Interurban | Celkem | ||
| body | body | body | body | body | % | |
| Asistenční systémy | 3 | 2,5 | 2 | 2,8 | 10,2 | 78% |
Celkový výsledek: Pět hvězd
Mercedes-Benz GLE představuje podle testů organizace Euro NCAP vůz, který poskytuje dobrou ochranu své posádce v případě nehody. Dobrých výsledků pak tento model dosáhl i v kategorii asistenčních systémů.
| Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků | |||||||||
| Kategorie | 1 | 2 | 3 | 4 | Celkem | ||||
| Název | Ochrana dospělých | Ochrana dětí | Ochrana chodců | Asist. syst. | Vážený průměr | ||||
| Jednotky | body | % | body | % | body | % | body | % | % |
| Výsledky | 35 | 91% | 44,2 | 90% | 38 | 78% | 10,2 | 78% | 86% |
| Počet hvězd | ***** | ||||||||
Zdroj: Euro NCAP
