Euro NCAP 2019: Tesla Model 3 – Pro elektromobil plný počet hvězd

Ondřej Pavlůsek 3. 7. 2019 • 11:25

Elektromobil Tesla Model 3 doposud ohromoval především svými dynamickými schopnostmi, ale pozornost si zaslouží i díky výsledkům v testech organizace Euro NCAP.

Tesla Model 3 je druhým zástupcem své značky v testech organizace Euro NCAP a podobně jako Model S i tento elektromobil získal plný počet hvězd, ale s výrazně vyšším bodovým hodnocením ve všech sledovaných kategoriích.

Předmětem testu byl Tesla Model 3 s čtyřdveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1760 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá a Tesla Model 3 získal za tento test maximální počet bodů.

Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče i spolujezdce na zadním sedadle dobrá a dostačující.

Při bočním nárazu byla ochrana všech části těla i hlavy řidiče dobrá a byl přidělen maximální počet bodů. V případě nárazu bokem na sloup byla ochrana hrudníku řidiče hodnocena jako mezní.

Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
Test	Čelní - deformace	Čelní - celá šíře	Boční	Whiplash	AEB city	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	body	%
Ochrana dospělých	8	7,7	15,3	1,7	4	36,7	96%

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte dobrá s výjimkou krku figuríny desetiletého dítěte, kde byla vyhodnocena jako mezní. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá a byl přidělen maximální počet bodů.

Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí
Test	Čelní náraz	Boční náraz	Bezpečnostní výbava	Upevnění	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana dětí	15,3	8	7	12	42,3	86%

Ochrana chodců

Přední kapota Tesla Model 3 poskytuje chodcům při srážce smíšenou ochranu, kdy v jejím středu je dostačující a směrem ke krajům se mění v mezní až slabou. V oblastí A sloupků karosérie a u spodní hrany čelního skla je nedostačující.

Ochrana pánve je dobrá a nohy chodců jsou v celé šířce nárazníku chráněny dobře.

Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců
Test	Hlava	Pánev	Nohy	AEB	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana chodců	12,1	6	6	11,6	35,7	74%

Asistenční systémy

Systém automatického nouzového brzdění v rychlostech typických pro dálniční i městský provoz fungoval a rozpoznával cyklisty i chodce. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize. V případě identifikace cyklistů získal plný počet bodů

Systém pro sledování jízdního pruhu varuje řidiče před jeho opuštěním a v kritičtějších situacích může mírně zasahovat do řízení.

Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy
	Omezovač rychl.	Připomínač pásů	Jízdní pruhy	AEB Interurban	Celkem
	body	body	body	body	body	%
Asistenční systémy	2,8	3	4	2,5	12,3	94%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Tesla Model 3 v testech organizace Euro NCAP předvedl dobrou ochranu dospělých i dětských cestujících a dobrých výsledků dosáhl i v kategorii asistenčních systémů. V případě ochrany chodců jeho hodnocení snižuje především hodnocení nárazu na přední kapotu.

Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků
Kategorie	1		2		3		4		Celkem
Název	Ochrana dospělých		Ochrana dětí		Ochrana chodců		Asist. syst.		Vážený průměr
Jednotky	body	%	body	%	body	%	body	%	%
Výsledky	37	96%	42,3	86%	36	74%	12,3	94%	89%
Počet hvězd	*****