Euro NCAP: Pětihvězdičkový klub je větší o 9 nových vozů, jen Picanto má 4 hvězdy

Maximální počet hvězd dnes už není ničím zvláštním, ani když na bezpečnostní prověrku použijete přísnou metodiku Euro NCAP.

I proto tato evropská bezpečnostní autorita uvedla v život program postupného zpřísňování kritérií. Podrobněji jsme o něm psali v článku Euro NCAP: Nová metodika hodnocení bezpečnosti vozidel, ale v zásadě jde o to, že k zisku plného hvězdného hodnocení je potřeba od roku 2009 dosáhnout lepšího bodového výsledku.

Ke zpřísnění metodiky Euro NCAP 2009 došlo v roce 2010 a třetí stupeň bude uveden v praxi od roku 2012.

Hlavní změnou v metodice Euro NCAP 2012 je zpřísnění hodnocení bezpečnosti chodců. Zatímco dnes je pro pětihvězdičkové skóre předepsáno dosažení 40 % maxima bodů za ochranu chodců, od příštího roku budou aspiranti muset získat 60 % maxima! I z dnešní tabulky srpnových výsledků je zřejmé, že taková hodnota je zatím pro nová auta hodně vzdálena.

I když měl nejmenší vůz srpnové skupiny velmi dobré výsledky v oblasti ochrany dospělých i dětí, slabší ochrana chodců a mezery v asistenčních systémech jej nakonec poslaly mezi čtyřhvězdičkové automobily.

Ostatní testované vozy povinnost pěti hvězd splnily. Podrobněji se výsledkům budeme věnovat v samostatných článcích v následujících dnech.