Fiat Panda nyní za 159.900,-Kč, pětiletá záruka za 3.000,-Kč, LPG za 27.600,-Kč
Snížení základní ceny Fiatu Panda o 3 tisíce korun je spíše kosmetickou úpravou ceníku. Panda tímto krokem ale potvrzuje své postavení jednoho z nejlevnějších aut na českém trhu. Základní verze Actual nyní stojí 159.900,- Kč, provedení Actual Plus s klimatizací je dražší o 10 tisíc Kč.
Mírně zlevnila i další varianta – lépe vybavená Panda Active Plus je o dvě tisícikoruny levnější a stojí 179.900,- Kč.
Hlavní novinkou je ale nabídka prodloužení záruky na 5 let nebo 100.000 km za příplatek 3.000,- Kč. Vzhledem k primárnímu určení Pandy pro městský provoz může být tento krok výhodný pro řadu zákazníků, kteří kvótu 100 tisíc km během standardní dvouleté záruky nevyčerpají.
Pro zájemce o snížení provozních nákladů nyní Fiat také přímo prostřednictvím svých dealerů nabízí přestavbu zážehových motorů na spalování LPG. Za úpravu si účtuje přijatelných 27.600,- Kč.
Pro úplnost uvádíme složení jednotlivých výbav: základní Actual obsahuje ABS, airbag řidiče a otáčkoměr. Klimatizace je za příplatek 10 tisíc Kč, toto provedení nese název Actual Plus.
Výbava Active Plus má také klimatizaci, dále k výše uvedenému přidává výškově nastavitelný volant, posilovač řízení, nárazníky v barvě karoserie, přípravu pro rádio a kuřáckou sadu.
Nejvybavenější běžná Panda Dynamic má navíc i centrální zamykání, elektrické stahování předních oken, sadu na opravu kol místo dojezdové rezervy, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a airbag u spolujezdce. Nabízí se zde výběr mezi motorem 1,2 8V a turbodieselem 1,3 MultiJet.
Z příplatkové výbavy lze volit například střešní ližiny (+4.600,- Kč), zadní sedadla dělená v poměru 50/50 (+4.000,- Kč) nebo autorádio (+6.100,- Kč).
Vrcholem co do výkonu i výbavy je provedení 100HP. To disponuje zatmavenými skly, lakovanými kryty zrcátek a klikami dveří, volantem potaženým kůží, elektrickým nastavováním zpětných zrcátek, rádiem, dálkovým ovladačem centrálního zamykání a předními mlhovkami.
| Fiat Panda - ceny na českém trhu (srpen 2010) | ||||
| Motor | 1,1 8V | 1,2 8V | 1,3 MultiJet | 1,4 16V |
| Převodovka | 5M | 5M | 5M | 5M |
| Zdvihový objem [cm3] | 1108 | 1242 | 1248 | 1368 |
| Válce/ventily | 4/2 | 4/2 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 40/5000 | 44/5000 | 51/4000 | 74/6000 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 88/2750 | 102/2500 | 145/1500 | 131/4250 |
| Max. rychlost [km/h] | 150 | 155 | 160 | 185 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 15,0 | 14,0 | 13,0 | 9,5 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,7 | 5,6 | 4,3 | 6,5 |
| Cena Actual [Kč] | 159.900,- | - | - | - |
| Cena Actual Plus [Kč] | 169.900,- | - | - | - |
| Cena Active [Kč] | 179.900,- | - | - | - |
| Cena Dynamic [Kč] | - | 195.900,- | 259.900,- | - |
| Cena 100HP [Kč] | - | - | - | 276.900,- |
