Ford Escort RS Turbo princezny Diany míří do aukce. Dodnes je zahalen tajemstvím

Model Ford Escort by představen roku 1968 a v šesti generacích se vyráběl až do roku 2000. V roce 1985 představila americká automobilka vrcholovou verzi třetí generace s označením RS Turbo. Vzniklo tehdy pouze 8604 ks, přičemž pět tisíc z nich bylo určeno výhradně pro britský trh. A téměř všechny vozy byly nalakovány bílým odstínem Diamond White.

Ford Escort RS Cosworth s nájezdem 349 km se prodal za 4,4 miliony!

Traduje se, že existovala jedna jediná černá výjimka určená pro princeznu Dianu. V bílém autě by totiž byla příliš nápadná. Do černé barvy se nakonec nechaly nalakovat i další detaily karoserie včetně masky chladiče či zadního spoileru. Uvnitř zase přibylo jedno zpětné zrcátko pro ochranku. Specialista na neobvyklé fordy Steve Saxty však říká, že celkem existovaly tři tmavé exempláře – jeden pro princeznu, druhý coby „návnada“ a třetí pro dalšího člena královské rodiny. Dodnes je však pravdivost tohoto tvrzení zahalena tajemstvím, stejně jako případný osud dvou zbylých aut.

Princezna Diana jezdila do té doby Fordem Escort 1.6i Cabriolet. Ochranka královské rodiny jej však vzhledem k manuální plátěné střeše nepovažovala za příliš bezpečný, a tak se princezna z Walesu dočkala právě „eresa“. Není žádným tajemstvím, že své auto často řídila sama a právě černým fordem objížděla nejrůznější méně formální povinnosti či návštěvy.

Ford Escort RS Turbo pohání přeplňovaná šestnáctistovka s výkonem 130 koní, která na stovku zrychluje za 8,6 sekundy a pokračuje klidně až na 200 km/h. Agregát se pojí s pětistupňovou manuální převodovkou a roztáčí přední kola. Vůz je v zachovalém stavu a nechybí mu ani původní bohatá výbava – litá kola vypůjčená z RS1600i či sedačky Recaro.

Ford si v Evropě opět registroval klasická jména, včetně Escortu a Capri

Vozidlo nabídne 27. srpna v rámci aukce společnost Silverstone Auctions bez možnosti rezervace a vyvolávací ceny. Zmíněna není ani pravděpodobná hodnota nejvyššího příhozu. Dost možná může cenu vyšroubovat poměrně nízký nájezd (40.170 km), ale i fakt, že se jednalo o poslední ford princezny Diany. Po něm už totiž zpravidla usedala do vozů značek Jaguar a Audi.

Zdroj: Silverstone Auctions