Ford F-150 v USA poráží Teslu Cybertruck. Prodeje obou aut jsou přesto minoritní
Elektrické pick-upy pro svou velkou sílu dávají v některých případech smysl. Mezi zákazníky ovšem stále platí spíše za menšinovou volbu. I kvůli vyšším cenám.
Pick-up byl v Evropě ještě donedávna čistě pracovním nástrojem. Podobně jako ve Spojených státech se ovšem pohled na tuto kategorii mění. Auta s korbou jsou stále komfortnější a celkově civilnější, takže se dají používat i jako běžný vůz na každý den. S koncem rámových offroadů navíc představují jednu z mála možností, jak se vypořádat s náročnějším terénem či těžším vlekem.
V USA platí pick-upy za jednu z nejtradičnějších kategorií. I proto mezi desítkou nejprodávanějších modelů v Americe najdeme hned čtyři taková auta: GMC Sierra, Ram, Chevrolet Silverado a Ford F-150.
Posledně jmenovaný vedle konvenčních verzí nabízí také čistě elektrickou variantu, od které si Ford hodně sliboval. Zákazníci jsou ovšem k takovým pick-upům ještě skeptičtí, čemuž odpovídají prodeje. Za první tři letošní měsíce totiž bylo ve Spojených státech zaregistrováno pouze 7913 Fordů F-150 Lightning, řada F jako taková si přitom loni za celý rok připsala přes 732 tisíc zápisů. Na elektromobil tudíž připadá podíl v řádu jednotek procent.
Přesto si F-150 vede o něco lépe než Tesla Cybetruck, jedno z nejznámějších aut posledních let, z kterého se stala svým způsobem popkulturní ikona. Jenže zatímco v prvních měsících prodeje na konci roku 2023 a začátkem roku 2024 byl o vůz poměrně vysoký zájem, v poslední době „hype“ okolo cybertrucku upadá.
V březnu totiž bylo zapsáno 2170 elektrických pick-upů od Tesly (Ford F-150 měl 2598 registrací), od ledna do března 2025 pak cybertruck dosáhl na 7126 aut. Pokud by si vůz s nerezovou karoserií podobné tempu udržel, dostane se na konci letošního roku na dohled 29 tisícům registrovaných aut. Elon Musk přitom původně počítal s roční výrobou okolo 250.000 cybertrucků, Tesla dokonce kvůli tomu investovala do rozšíření kapacit své továrny v texaském Austinu.
Pokud by si Tesla Cybertruck udržela dříve proklamovanou základní cenu 39.900 dolarů (2019), což je necelých 890 tisíc korun, možná by se k podobným číslům přiblížila. Aktuálně ovšem američtí zákazníci vůz nejlevněji pořídí za 62.490 dolarů (1.392.000 Kč) bez daně, avšak s federálním příspěvkem ve výši 7500 dolarů (167 tisíc korun).
Nutno dodat, že ani Ford F-150 Lightning nepatří k nejlevnějším. Základní verze startuje na částce 62.995 dolarů (asi 1,4 milionu korun), za běžnou verzi s plnohodnotnými dvěma řadami sedadel zaplatíte 43.720 dolarů neboli 974 tisíc korun. Oba modely se samozřejmě liší výkonem i výbavou, přesto téměř dvacetitisícový rozdíl není zrovna zanedbatelný. Nehledě na to, že se spalovacím motorem máte k dispozici mnohem větší akční rádius a nemusíte se obtěžovat ne vždy komfortním a rychlým dobíjením.
Zdroj: Carscoops, Tesla a Ford, video: auto.cz
