Geely představuje novou značku. Jak jinak než specializovanou na elektromobily

Novinkou cílí především na domácí trh, kde chce do roku 2025 představit více než desítku vozů výhradně na elektrický pohon v několika tržních segmentech. Vyplývá to z dnešního sdělení firmy.

Na první z modelů Geometry A už společnost Geely obdržela z čínského trhu i ze zahraničí přes 26.000 objednávek. Na jedno nabití vůz ujede až 500 kilometrů. Značka Geometry automobilku přibližuje strategickému cíli stát se jednou z deseti největších automobilových skupin na světě, uvedl prezident společnosti An Cchung-chuej.

Záchrana pro Smart? Skomírající značku má zachránit obrovská investice z Číny

Automobilka Geely minulý měsíc založila s německým partnerem Daimler společný podnik na výrobu nové generace malých elektromobilů Smart v Číně. Geely drží v Daimleru největší, desetiprocentní podíl.

Společnost loni zvýšila odbyt o 20 procent na 1,5 milionu automobilů. Čistý zisk automobilce vzrostl o 18 procent na rekordních 12,55 miliardy jüanů (42,5 miliardy Kč).

Nicméně zhoršení spotřebitelské důvěry v Číně způsobené větší politickou a ekonomickou nejistotou poptávku ovlivnilo. Odbyt se začal výrazně zhoršovat v posledním loňském čtvrtletí, jen za prosinec klesl o 44 procent.

Geely předpovídá, že letos bude odbyt stagnovat, neboť čínský automobilový trh, který je největší na světě, bojuje se zpomalováním hospodářského růstu a s oslabením chuti spotřebitelů nakupovat. V loňském roce trh zažil první pokles od 90. let, poznamenala agentura Reuters.