Hyundai i20 Coupe je o 95.000 Kč dražší než hatchback se stejným motorem

Výbavy i20 Coupe jsou členěny do dvou linií – Sport Plus a Sport Style, přičemž každé odpovídá pouze jediný zážehový agregát. Turbodiesely 1.1 CRDi a 1.4 CRDi v nabídce nenajdete.

K linii Sport Plus se váže atmosféricky plněný čtyřválec 1.2i o výkonu 62 kW. Motor standardně spolupracuje s manuální pětistupňovou převodovkou, přičemž jinou možnost výběru ani nemáte. Více než to však překvapuje vysoká základní cena 364.990 Kč, což je o 95.000 korun více, než za kolik pořídíte adekvátně poháněný pětidveřový hatchback s prostřední výbavou Family+ (základní Family s tímto motorem neseženete).

Dlužno však dodat, že ve standardu dostanete poměrně dost výbavy – například litá 16“ kola, manuální klimatizaci, diodové denní svícení, asistent rozjezdu do kopce, kožený multifunkční volant, tempomat či zadní parkovací čidla. Metalíza, která je vedle laku Polar White za 2.900 Kč jediným příplatkovým prvkem, stojí 10.900 Kč.

Druhým a posledním agregátem z nabídky je čtyřválec 1.4i o výkonu 74 kW. Za kupé s linií Sport Style zaplatíte minimálně 399.990, tedy o 75.000 Kč více než za hatchback s tímto motorem a nejvyšší výbavou Comfort.

Ve srovnání s linií Sport Plus dostanete navíc elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, samočinnou klimatizaci a vyhřívaná přední sedadla.