Kudy objet Barrandovský most: Opravovaný Barranďák vás zpomalí úplně všude!

Právě vypukla první velká rekonstrukce Barrandovského mostu od jeho otevření v roce 1983. Kdyby neproběhla, reálně by hrozil pád mostu. Roky do něj zatéká a některá nosná lana už byla pouze na desetině své původní nosnosti. Teď je doplní nová, ke kterým už se díky tukovému obalu voda nedostane – postup prací odpovídá dnešním možnostem a technicky prý není z nejsložitějších.

Problémem je ale hustá doprava, kterou nelze reálně celou převést jinam. Aspoň že nebude most uzavřen na celé roky, ale v první etapě na 110 dnů a ve druhé a třetí po 92 dnech. Během těchto čtyř etap vyjde rekonstrukce na 750 milionů korun a prodlouží prý životnost o dalších 30 let.

Virtuální modelace

Ještě před zavřením Barranďáku přistavěla Technická správa komunikací odbočovací pruh v místě sjezdu na Modřanskou ve směru na Braník, kde se tvoří špunt.

Vůbec poprvé byla použita modelace dopravy v reálném čase, která ukázala, že se zaplní také centrum a části Prahy 4, 5 a 12. A také ostatní části metropole, protože pokud se doprava v opravovaném úseku zastaví, znamená to stopku také v tunelovém komplexu Blanka a logicky i na něj návazných komunikacích. Takže opravu poznají i obyvatelé Holešoviček na opačné straně Prahy.