Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Kultovní Ferrari Testarossa slaví 40 let. Bylo ikonou osmdesátek

Ferrari Testarossa (1984–1987)

Ferrari Testarossa (1984–1987) Zdroj: Ferrari

Návrh Ferrari Testarossa (1983)
Předprodukční Ferrari Testarossa (1984)
Předprodukční Ferrari Testarossa (1984)
Předprodukční Ferrari Testarossa (1984)
155 Fotogalerie
Lukáš Volšický
Diskuze (5)

Pojďte s námi oslavit čtyřicátiny jednoho z nejslavnějších ferrari všech dob v naší velké fotogalerii.

Je to jedno z nejslavnějších aut snů všech dob. Kultovní Ferrari Testarossa se už krátce po svém debutu na autosalonu v Paříži v roce 1984 stalo symbolem osmdesátých let a osobně věřím, že se ve světě aut nepohybuje nikdo, kdo by jej aspoň jednou v životě neviděl. Hlavní rival legendárního Lamborghini Countach se navíc během dvanáctileté produkce stal jedním z nejrozšířenějších ferrari před začátkem nového milénia.

Ferrari Testarossa se před čtyřiceti lety stalo nástupcem modelové řady Berlinetta Boxer, přesněji typu 512 BBi. I novinka měla atmosférický plochý dvanáctiválec F113 s rozvodem DOHC se čtyřmi ventily na válec a suchou klikovou skříní. Dvanáctiválec s červenými hlavami, jak ostatně prozrazuje italské pojmenování modelu Testarossa (česky „červená hlava“), se v Evropě postupem let prodával ve dvou specifikacích.

Srdce testarossy se v evropské specifikaci pyšnilo maximálním výkonem 287 kW (390 koní) a vrcholným točivým momentem 480 newtonmetrů. S pětistupňovou manuální převodovkou umělo klínovité ferrari s ikonickým žebrováním na bocích akcelerovat z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy a vyvinulo maximální rychlost 290 km/h.

Video placeholder
Ferrari F80 • Ferrari

Už v roce 1986 se však v Evropě začala prodávat modernější verze s katalyzátorem, jež se nepříznivě projevil na síle motoru. Ekologičtější evoluce testarossy disponovala pouze 272 kW (370 koňmi) a 451 newtonmetry. Celková dynamika vozu se naštěstí nijak nezhoršila a stále zvládal sprint za stovku za 5,8 sekundy.

Originální Ferrari Testarossa, později nahrazené vylepšeným Ferrari 512 TR, se vyrábělo v letech 1984 až 1991 a vzniklo v počtu 7177 kusů. Tohle legendární ferrari se navíc proslavilo i díky americkému televiznímu seriálu Miami Vice, v němž detektiv Sonny Crockett jezdil v bílém kousku. Mimochodem hudbu k tomuto seriálu složil Jan Hammer, hudební skladatel českého původu.

Bílá testarossa se v televizi objevila i díky italské továrně, protože se v seriálu nejprve objevila nepovedená replika Ferrari 365 GTS/4 na základu Chevroletu Corvette C3. Enzo Ferrari se nejprve odhodlal pro právní bitvu, ale nakonec automobilka našla s filmaři společnou řeč a poskytla jim dvojici bílých testaross „Monospecchio“ s jediným zpětným zrcátkem. To byl hlavní důvod, proč testarossa je opravdovou automobilovou kulturní ikonou.

Vstoupit do diskuze (5)

Články z jiných titulů