Mercedes-Benz GLK 200 CDI: Nový základ se 105 kW s manuální převodovkou, ale bez 4Maticu

Když BMW X1 loni vstoupilo na trh, překvapilo dvěma motorizacemi v Evropě nevídanými – verze sDrive18d a sDrive20d kombinují karoserii SUV s pohonem pouze zadních kol. Mercedes během několika měsíců kontroval: jeho GLK se začalo prodávat s motorem 220 CDI a také pohonem zadních kol (GLK 220 CDI má 125 kW a BMW X1 sDrive20d 130 kW).

Nyní přichází další odpověď a má jméno GLK 200 CDI. Opět bez 4Maticu a dvoulitrový turbodiesel je tentokrát naladěn na 105 kW (X1 sDrive18d má také 105 kW), to je o 5 kW více, než má stejný agregát ve třídách C a E. Tak jako u 220 CDI je i u 200 CDI standardem šestistupňová manuální převodovka. Volbou nového základního motoru přitom zákazník ušetří 66 tisíc Kč.

Sériová výbava je přitom u všech čtyřválcových GLK shodná. Obsahuje mimo jiné 7 airbagů, dvouzónovou klimatizaci Thermatic, látkové čalounění, stahování předních i zadních oken, rádio s podporou MP3 a připojením Aux-in, Bluetooth hands-free a 17palcová litá kola.

Verze 4Matic mají navíc i pohon všech kol, sedmistupňovou automatickou převodovku 7G-Tronic a tempomat s omezovačem rychlosti. Šestiválcové motory mají také parametrické řízení a objem palivové nádrže zvětšený z 59 na 66 litrů.

Pro motory 200 CDI a 220 CDI se navíc nabízí zvýhodněná Edice 2010 s rozšířenou výbavou. Přidává zadní parkovací senzory, kůží potažený volant, lepší audio, vyhřívání předních sedadel a přední mlhovky.

Paket Sport exteriér (+47 tisíc Kč) se skládá z 19palcových kol, sportovního podvozku sníženého o 20 mm, sady chromovaných doplňků karoserie a spoilerů v barvě auta. Sport interiér (+26 tisíc Kč) přidává čalounění v kombinaci látka/umělá kůže Artico, hliníkový dekor, sportovní pedály, sportovní design přístrojového štítu, multifunkční volant s pádly pro řazení a sadu vnitřního osvětlení.

V nabídce je také sada spoilerů Styling Offroad (+27 tisíc Kč), která naopak ladí design do „terénního“ stylu. Má prahy a nárazníky v barvě karoserie s černými ochrannými díly, optický ochranný kryt vpředu i vzadu, 17palcová kola a masku chladiče se dvěma lamelami. Offroad Technik (+18 tisíc Kč) má funkční přední a zadní kryt karoserie, displej Comand APS s offroad funkcemi, kožený volant s pádly pro řazení offroad režim ESP.

AMG paket s 20palcovými koly a bodykitem vyjde na 103 tisíc Kč.

Automatická převodovka a tempomat je pro motory GLK 200 CDI a GLK 220 CDI za příplatek 61 tisíc Kč.

Majitel získá při nákupu u českých autorizovaných prodejců bezplatné servisní prohlídky po dobu 6 let nebo 120 tisíc km.