Mercedes-Benz GLK 200 CDI: Nový základ se 105 kW s manuální převodovkou, ale bez 4Maticu

suv mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely premioveznacky

13. srpna 2010 · 07:30

Mercedes-Benz GLK 200 CDI je variantou, kterou stuttgartští míří přímo proti základní specifikaci BMW X1. Nová verze kombinuje 105kW turbodiesel, manuální převodovku a pohon jen zadních kol.

Když BMW X1 loni vstoupilo na trh, překvapilo dvěma motorizacemi v Evropě nevídanými – verze sDrive18d a sDrive20d kombinují karoserii SUV s pohonem pouze zadních kol. Mercedes během několika měsíců kontroval: jeho GLK se začalo prodávat s motorem 220 CDI a také pohonem zadních kol (GLK 220 CDI má 125 kW a BMW X1 sDrive20d 130 kW).

Nyní přichází další odpověď a má jméno GLK 200 CDI. Opět bez 4Maticu a dvoulitrový turbodiesel je tentokrát naladěn na 105 kW (X1 sDrive18d má také 105 kW), to je o 5 kW více, než má stejný agregát ve třídách C a E. Tak jako u 220 CDI je i u 200 CDI standardem šestistupňová manuální převodovka. Volbou nového základního motoru přitom zákazník ušetří 66 tisíc Kč.

Sériová výbava je přitom u všech čtyřválcových GLK shodná. Obsahuje mimo jiné 7 airbagů, dvouzónovou klimatizaci Thermatic, látkové čalounění, stahování předních i zadních oken, rádio s podporou MP3 a připojením Aux-in, Bluetooth hands-free a 17palcová litá kola.

Verze 4Matic mají navíc i pohon všech kol, sedmistupňovou automatickou převodovku 7G-Tronic a tempomat s omezovačem rychlosti. Šestiválcové motory mají také parametrické řízení a objem palivové nádrže zvětšený z 59 na 66 litrů.

Pro motory 200 CDI a 220 CDI se navíc nabízí zvýhodněná Edice 2010 s rozšířenou výbavou. Přidává zadní parkovací senzory, kůží potažený volant, lepší audio, vyhřívání předních sedadel a přední mlhovky.

Mercedes-Benz třída GLK - ceny dieselových motorů (srpen 2010)
Motor	GLK 200 CDI	GLK 220 CDI	GLK 220 CDI 4Matic	GLK 250 CDI 4Matic	GLK 350 CDI 4Matic
Převodovka	6M (7A)	6M (7A)	7A	7A	7A
Zdvihový objem [cm³]	2143	2143	2143	2143	2987
Válce/ventily	4/4	4/4	4/4	4/4	6/4
Největší výkon [kW/min^-1]	105/3200	125/3200-4800	125/3200-4800	150/4200	165/3800
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	350/1200-2800	400/1400-2800	400/1400-2800	500/1600-1800	510/1600-2400
Max. rychlost [km/h]	195 (190)	205 (205)	205	210	220
Zrychlení 0-100 km/h [s]	10,3 (10,8)	8,5 (8,7)	8,8	7,9	7,5
Komb. spotřeba [l/100 km]	6,0 (6,3)	6,0 (6,3)	6,7	6,7	7,9
Cena [Kč]	888.000,-	944.400,-	1.056.000,-	1.107.600,-	1.224.000,-
Cena Edice 2010 [Kč]	890.400,-	946.800,-	1.062.000,-	-	-

Paket Sport exteriér (+47 tisíc Kč) se skládá z 19palcových kol, sportovního podvozku sníženého o 20 mm, sady chromovaných doplňků karoserie a spoilerů v barvě auta. Sport interiér (+26 tisíc Kč) přidává čalounění v kombinaci látka/umělá kůže Artico, hliníkový dekor, sportovní pedály, sportovní design přístrojového štítu, multifunkční volant s pádly pro řazení a sadu vnitřního osvětlení.

V nabídce je také sada spoilerů Styling Offroad (+27 tisíc Kč), která naopak ladí design do „terénního“ stylu. Má prahy a nárazníky v barvě karoserie s černými ochrannými díly, optický ochranný kryt vpředu i vzadu, 17palcová kola a masku chladiče se dvěma lamelami. Offroad Technik (+18 tisíc Kč) má funkční přední a zadní kryt karoserie, displej Comand APS s offroad funkcemi, kožený volant s pádly pro řazení offroad režim ESP.

AMG paket s 20palcovými koly a bodykitem vyjde na 103 tisíc Kč.

Automatická převodovka a tempomat je pro motory GLK 200 CDI a GLK 220 CDI za příplatek 61 tisíc Kč.

Majitel získá při nákupu u českých autorizovaných prodejců bezplatné servisní prohlídky po dobu 6 let nebo 120 tisíc km.

Mercedes-Benz třída GLK - ceny benzinových motorů (srpen 2010)
Motor	GLK 300 4Matic	GLK 350 4Matic
Převodovka	7A	7A
Zdvihový objem [cm³]	2996	3498
Válce/ventily	6/4	6/4
Největší výkon [kW/min^-1]	170/6000	200/6000
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	300/2500-5000	350/2400-5000
Max. rychlost [km/h]	210	230
Zrychlení 0-100 km/h [s]	7,6	6,7
Komb. spotřeba [l/100 km]	10,2	10,4
Cena [Kč]	1.159.200,-	1.224.000,-