Mitsubishi Fuso Canter 4x4: Novinka s pohonem všech kol

Osmá generace lehkého nákladního automobilu Mitsubishi Fuso Canter se představila na podzim roku 2010 v Tokiu. Výroba pro evropský trh se rozběhla v říjnu loňského roku ve výrobním závodě v portugalském městě Tramagal, ležícím 150 km severně od Lisabonu. Nákladní automobily Fuso Canter se zde vyrábí již od roku 1980.

Právě zde bude koncem letošního února spuštěna výroba nové verze s pohonem všech kol. Novinka s celkovou hmotností 6,5 tuny bude vybavena čtyřválcovým turbodieselem o objemu 3,0 litru s interním označením 4P10, splňujícím emisní normu Euro 5 v nejvýkonnějším provedení se 129 kW (175 k) při 3500 min^-1 a točivým momentem 430 Nm od 1600 do 2860 min^-1.

Tato pohonná jednotka bude v Canteru 4x4 spolupracovat s pětistupňovou manuální převodovkou. Pohon předních kol bude možné připojit nebo odpojit i za jízdy a standardem bude uzávěrka zadního diferenciálu. Světlá výška se oproti Canteru 4x2 zvyšuje z 219 mm na 320 mm. Přední nájezdový úhel se zvětšil z 18° na 35° a zadní z 11° na 24°.

Zákazníci mají možnost volby mezi krátkou kabinou Single Cab s maximálně třemi sedadly a delší kabinou Crew Cab nabízející až sedm sedadel. V případě podvozku lze vybírat mezi rozvory dlouhými 3415 mm a 3865 mm. Nosnost se může pohybovat od 3500 kg do 3735 kg.

Pohon všech čtyř kol má umožnit využívání Canteru i mimo zpevněné cesty a vedle stavebnictví může posloužit i jako základ pro speciální hasičské nástavby nebo nosič sněhových pluhů a fréz.

Mitsubishi Fuso Canter: Velká fotogalerie nové generace