Motocyklová VC Německa 2017: V kvalifikacích první M. Márquez, Morbidelli a Canet

Cirkus MS silničních motorek se přesunul o tomto víkendu do Německa na Sachsenring, kde se jezdilo už před druhou světovou válkou, konkrétně od roku 1927 a později se zde konala Velká cena NDR. Moderní okruh, který vystřídal původní přírodní trať, funguje dvě dekády, většina historické trati je ale stále ještě průjezdná, kromě části, která ležela v areálu té dnešní. V devátém dějství letošního šampionátu, kterým vrcholí jeho první polovina před měsíční pauzou, jsme se znovu dočkali deště. Pršelo v pátek odpoledne i dnes.

MotoGP

Divokou kartu pro německý závod dostal Fin Mika Kallio sedlající třetí tovární kTM. Trojnásobný vicemistr světa a vítěz 16 GP tříd 125, 250 a Moto2 působí jako testovací jezdec rakouské firmy.

Nejlepší čas prvního tréninku královské kubatury zajel vedoucí muž průběžného pořadí Andrea Dovizioso (Ducati). Deštěm ovlivněný druhý ovládl poněkud překvapivě Héctor Barberá (Avintia Ducati) a tomu dnešnímu vládl Marc Márquez (Repsol Honda). Rossi měl technické problémy se svou yamahou. Ve čtvrtém půlhodinovém tréninku, který následuje po sobotní kvalifikaci Moto3, byl ze všech nejlepší opět obhájce titulu (1,21,8 min). I tady si postavilo hlavu počasí, takže už se jezdci neměli šanci zlepšit.

Boj o pole position v MotoGP má jiný formát než méně prestižní kubatury. Z první čtvrthodinové části postupují do druhé patnáctiminutovky dva nejrychlejší k desítce, která byla nejúspěšnější právě v oněch úvodních třech trénincích. Ta nejprve odpočívá. Z mokré Q1 šli dál Danilo Petrucci a na poslední chvíli také Pol Espargaró. Sam Lowes (Aprilia) absolvoval nepříjemný pád, ale nic se mu nestalo.

Ve druhé části, která rozhoduje o postavení na roštu na předních příčkách, konkrétně v prvních čtyřech řadách, měl navrch Danilo Petrucci (Pramac Ducati). Ten sváděl bitvu s Marcem Márquezem. Španěl byl ale úspěšnější a posledním kolem svůj výkon ještě zlepšil na 1:27,3 min. Danilo na privátním italském stroji už nenašel odpověď. V první řadě je doplní Dani Pedrosa, Márquezův týmový kolega. Druhou tvoří trojice Cal Critchlow (LCR Honda) – Jonas Folger (Tech 3 Yamaha) – Jorge Lorenzo (Ducati).

Moto2

Pátečnímu dopoledni kraloval Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo). Včerejší den uzavřel nejlepším časem na osychající dráze Thomas Lüthi (Interwetten, šasi Kalex). Třetí, dnešní část soupeření vynesla na vrchol výsledkové listiny Franca Morbidelliho (Marc VDS, šasi Kalex).

Kvalifikace Moto2 sobotní program vždy zakončuje, trvá 45 minut. Zpočátku žebříčku dominoval Fabio Quartararo (1,37,9 min), ale pak se na vrchol dostal Mattia Pasini, vítěz GP Itálie, který byl o dvě desetinky rychlejší. Nad Sachsenringem se ještě válely těžké mraky. Álex Márquez, který už má jistou smlouvu s Marcem van der Strattenem na příští rok, pak dosáhl 1:35,9 min, ale Miguel Oliveira (KTM) stlačil čas ještě o 1,5 s!

A začalo opět pršet hodně, Portugalec si svůj pokus načasoval skvěle a později jej i přes mokrou trať lehce vylepšil. Ale ostatní jezdci se mu začali přibližovat a Thomas Lüthi zajel 1:33,7 min. Mezi prvními dělal vítr i debutant Héctor Garzó (Tech 3), náhradník zraněného Xaviho Viergeho. Pak se o prvenství přetahovali Morbidelli se Sandrem Cortesem, ten se jako první dostal pod 1:33 a následoval jej opět Oliveira. Spadl Jorge Navarro, kvalifikace byly jinak kontaktů s povrchem prosté.

Nakonec se ale dostali ke slovu Franco Morbidelli s Álexem Márquezem. Franco dosáhl času 1:32,1 min a svého týmového kolegu nakonec porazil. Cortese skončil třetí, druhá řada má podobu Pasini – Garzó – Oliveira. Španěl, který jede první GP v životě, opravdu překvapil...

Moto3

Zraněného Antonelliho vystřídal u Red Bull KTM Ajo „volný“ Danny Kent, který už jel letos Moto3 jednou ve stejném týmu na divokou kartu, konkrétně v Le Mans.

Úvod víkendového programu zvládl nejlépe Jorge Martín (Honda Gresini). Jenže ve druhém tréninku si při pádu zlomil kotník a lýtkovou kost, nejrychlejší čas nakonec zajel Joan Mir (Leopard Racing), který nejlépe zvládli i ten dnešní dopolední, který se jel na suchu. Britský šampion z roku 2015 a Španělka Maria Herrera, jediná žena ve startovním poli, dostali penalizaci 12 míst na roštu za nebezpečnou jízdu.

Do bitvy o nejvýhodnější pozici na roštu, která trvá čtyřicet minut, nejdříve nejvýrazněji promluvil Tony Arbolino (1:27,2 min).Šestnáctiletý italský nováček, který letos zatím získal dva body, překvapil. Následovali Marcos Ramírez a Joan Mir. Ten se ale poté dostal ještě o tři desetinky níže a pokořil hranici 1:27 min a za něj se zařadil Ital Bulega. Otázkou bylo, zda začne pršet. Déšť skutečně začal padat, zavlály bílé vlajky s červeným křížem, čtvrt hodiny před koncem kvalifikace pak dále sílil.

Nakonec se ale rozhodovalo v samotném závěru, protože se počasí uklidnilo a okruh oschl. Nejlépe si vedl Arón Canet (1:26,6 min), první řadu s ním doplní ještě Mir s Bulegou. Arbolino se udržel ve druhé řadě mezi Ramírezem a Romanem Fenatim.

Foto: Václav Duška jr., Rob Gray