Nechcete Mitsubishi 3000GT s 2189 km? Sen dětí 90. let vlastnil i Jaromír Jágr
Na přelomu 80. a 90. let měly japonské automobilky tak velké sebevědomí, že se pustily do souboje s tradičními výrobci sportovních aut.
Jedním z nejslavnějších vozů, který z rostoucího sebevědomí japonských značek vznikl, je bezesporu Mitsubishi 3000GT.
Tohle kupé, jehož produkce se rozběhla v roce 1990, bylo vybaveno na svou dobu velice pokročilou technikou, nabízelo totiž aktivní řízení všech kol, stálou čtyřkolku a elektronicky řízené tlumiče. Pod kapotou se objevily třílitrové vidlicové šestiválce, v Evropě rovnou ve vrcholné verzi přeplňované dvěma turbodmychadly.
Motor dával maximální výkon 210 kW a točivý moment 407 N.m. Vůz byl standardně vybaven manuální převodovkou, zrychlení z klidu na stovku zabralo 5,9 sekundy a maximálka činila 250 km/h.
Na přelomu let 1999 a 2000 výroba pozoruhodného kupátka skončila a na nástupce nikdy nedošlo. A je pravděpodobné, že minimálně v blízké budoucnosti ani nedojde, Mitsubishi teď má jiné starosti a soustředí se na masové SUV modely a crossovery.
Mitsubishi 3000GT mimochodem v Česku vlastnil například hokejista Jaromír Jágr, stejné auto měl údajně také fotbalista Tomáš Skuhravý.
Možná i proto Mitsubishi 3000GT patřilo mezi auta, o nichž v 90. letech spousta dětí a dospívajících mládežníků snila. Jestli k nim patříte a říkáte si, že je na čase si dětskou touhu splnit, pak by se vám mohl líbit kousek, který je aktuálně na prodej v Německu.
Pozoruhodné na něm je, že od roku 1992 najezdil pouhých 2189 kilometrů. A minimálně na fotografiích vůz skutečně vypadá jako nový. Také výbava je velice slušná, zahrnuje například tempomat, palubní počítač nebo elektricky nastavitelná a vyhřívaná sportovní sedadla.
A cena? Prakticky nejeté Mitsubishi 3000GT je k mání za 49.999 eur, což je v přepočtu asi 1,27 milionu korun.
