Němec udělal z Toyoty GT86 elektromobil. Nacpal do ní techniku z Nissanu Leaf
Dvojčata Toyota GT86 a Subaru BRZ platí za jedny z nejřidičtějších aut současnosti. Přesto se najdou lidé, kterým jejich standardní schopnosti nestačí.
A tak vozy různě upravují, přičemž se zaměřují hlavně na výkon a točivý moment. Oblíbenou modifikací je například přeplňování kompresorem či turbodmychadlem. Němec Philip Schuster šel na věc jinak - pohonné ústrojí vymontoval a místo něj pod kapotu instaloval techniku z elektrického Nissanu Leaf.
Místo dvoulitrového boxeru se tak o pohyb stará elektromotor, který doplňuje sada baterií o kapacitě 24 kWh ze zmíněného elektromobilu. Celkem jde o 48 modulů, přičemž 16 se jich vešlo do motorového prostoru, 12 místo palivové nádrže a zbylých 20 uložil do prostoru pro rezervu. Tohle místo je samozřejmě větší, zadní částí vozu totiž už nemusí vést výfukový systém.
Úprav, aby to celé fungovalo, je samozřejmě mnohem víc. Nejzajímavější jsou ale parametry. Schuster tvrdí, že motor dosahuje výkonu okolo 140 kW a dává točivý moment až 400 N.m. A slíbil, že brzy o autě natočí podrobné video. Nás by zajímala kromě dynamiky také hmotnost.
Zatím Schuster na YouTube zveřejnil několik krátkých klipů o technice a také ukázal, jak to vypadalo, když elektrickou GT86 vzal testovací "jízdu" na válcové zkušebně. Podívejte se sami.
Tak co na takovou konverzi říkáte? Dává vám smysl? Nebo je to svatokrádež?
