Nissan Evalia: Sedmimístné MPV s plnou výbavou za 445 tisíc Kč

Nissan začal na českém trhu prodávat MPV Evalia, které vychází z dodávky NV200. Nissan Evalia se zážehovým 1,6litrovým čtyřválcem o výkonu 81 kW startuje na částce 428.560,- Kč, dieselový motor 1,5 dCi (81 kW) je za 481.360,- Kč.

Nissan Evalia je třetí variantou dodávky NV200, která je prodávána ve verzích Van a Combi. Zatímco první je čistě dodávkovým provedením, druhé umožňuje přepravu osob nebo nákladu. Evalia má být plnohodnotným osobním vozem.

Nissan Qashqai a Juke - speciální příloha

dev

PR

MPV od Nissanu je nabízeno s dvojicí motorů o stejném výkonu 81 kW. Prvním je vznětový 1,5 dCi s točivým momentem 240 Nm, druhým pak zážehová šestnáctistovka, která dává nejvyšší točivý moment 153 Nm. Zatímco benzinová jednotka je kombinována s pětistupňovou manuální převodovkou, naftový agregát spolupracuje se šestistupňovou manuální převodovkou.

Vnější rozměry jsou totožné s NV200, Evalia na délku měří 4.400 mm, na šířku 1.695 mm a na výšku 1.860 mm, rozvor náprav činí 2.725 mm. Objem zavazadlového prostoru je o 100 l menší než v případě NV200 Combi, při sklopení třetí řady sedadel i tak činí 2.000 litrů (po střechu). Pokud je sklopená i druhá řada sedadel (v poměru 60:40), zavazadelník naroste na 2.900 litrů. Jedná-li se pouze o pětimístnou verzi, je objem zavazadelníku po sklopení druhé řady sedaček rovných 3.000 litrů.

Právě k NV200 Combi má Nissan Evalia blízko. Jak ale už bylo řečeno, Evalia má být plnohodnotným osobním vozem, nabízí tak lépe vybavený interiér s kvalitnějším obložením. Evalia má navíc obě zadní dveře posuvné, NV200 má v základu zadní posuvné dveře jen na pravém boku.

Nissan Evalia bude prodáván v jediném stupni výbavy, nazvaném jednoduše Evalia. Japonské MPV je standardně vybaveno šesti airbagy, předními mlhovkami, automatickou klimatizací, navigačním systémem Nissan Connect 2DIN, zadní parkovací kamerou, rádiem s CD/MP3 přehrávačem, AUX vstupem, Bluetooth a ovládáním na volantu, plnohodnotným rezervním kolem, tempomatem, elektricky ovládanými předními okny, elektricky ovládanými a vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky, palubním počítačem a centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním.

Až na výjimky (centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky ovládaná přední okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, přední mlhovky, elektricky vyhřívaná sedadla či palubní počítač) nejsou tyto prvky pro NV200 Combi dostupné.

Exteriér se oproti NV200 Combi liší nárazníky, zpětnými zrcátky a klikami dveří v barvě karoserie. NV200 Combi má lakované nárazníky pouze v lépe vybavené verzi Tekna. Kola z lehkých slitin jsou u Nissanu Evalia 14palcová.

Metalický lak je za příplatek 12 tisíc korun, třetí řada sedadel stojí 16.720,- Kč. Nissan nabízí i příčný střešní nosič s dvěma příčníky (+ 3.442,- Kč) nebo pevné tažné zařízení (+ 6.750,- Kč).

Nissan nepoužívá označení Evalia poprvé, v roce 2003 totiž vznikl stejnojmenný koncept. Ten byl podle japonské automobilky určen pro rodiny s malými dětmi, kteří potřebují maximálně usnadnit cestování a zároveň nechtějí přijít o zážitky z jízdy.