Nová Dacia Duster dorazí ještě letos. Vyroste a přijde i v sedmimístné verzi Grand!

Duster se pro rumunskou automobilku Dacia stal trefou do černého. Levnému SUV se daří napříč Evropou, mimo starý kontinent se úspěšně prodává se znaky Renaultu. Na trhu vydržel sedm let, a tak nastává čas na mezigenerační změnu. Ta letos skutečně přijde. Co nabídne?

Přestože se osvědčený recept v mnohých případech nemění, nový Duster se v lecčems změní. Důležitou novinkou bude v první řadě nárůst rozměrů, druhá generace se natáhne o 20 centimetrů k hranici 4,5 metru. Vedle toho navíc dorazí i ještě delší provedení, zatím známé jako Grand Duster. To bude měřit asi 4,7 metru a nabídne až sedm míst k sezení.

Zda si Dacia tímto krokem dělá prostor pro menší SUV, které by zamířilo do nadmíru oblíbeného B segmentu, je zatím ve hvězdách. Stejně jako to, zda sedmimístný Grand Duster náhodou nenahradí MPV Lodgy, které podle dřívějších zpráv není tak prodejně úspěšné, jak Dacia doufala.

Naopak co se týče designu, Duster zůstane věrný stávajícím tvarům. První špionážní snímky zachycených prototypů novinky dokazují, že si Duster uchová hranaté křivky a celkovou siluetu známou z odcházejícího provedení. Design naváže na loni modernizované Sandero či Logan, kterým se bude podobat svojí maskou chladiče s motivem lichoběžníku.

Příď bude celkově mohutnější než u dosavadní generace, což má patrně co do činění se snahou o zlepšení bezpečnosti. Duster v roce 2011 obdržel v nárazových zkouškách Euro NCAP jen tři hvězdy a aby novinka v přísnějších testech získala alespoň stejné hodnocení, bude muset na sobě zapracovat. K dispozici patrně bude více bezpečnostních asistentů než dnes.

Dacia Duster nově nabízí automatickou převodovku. Kolik stojí?

Z hlediska motorů je jistotou zachování dnešního atmosférického benzinového čtyřválce 1.6 SCe, pokračovat má i turbomotor 1.2 TCe. Co se týče turbodieselů, tak by dnešní 1.5 dCi mohlo doplnit (nebo dokonce nahradit) větší 1.6 dCi. Samozřejmostí je zachování možnosti výběru mezi předokolkou a čtyřkolkou.

Duster rozhodně zůstane levným automobilem, i v této kategorii ale zákazníci chtějí stále více prvků, které je Dacia připravena nabídnout. Oblíbená se ukázala třeba navigace, jejíž obrazovka by se měla přesunout výše, aby byla lépe na očích. Stejně tak bude za příplatek dostupný automat, který by mohl být nabídnut pro více motorů, zřejmě opět v podobě dvouspojkového EDC.

Druhou generaci Dusteru uvidíme ještě letos, obecně se očekává její premiéra na podzimním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Do prodeje novinka vstoupí na začátku roku 2018.