Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Nové Mini oficiálně: Kompletní data, přehled technických inovací

19. 11. 2013
145
13
Zobrazit náhledy (145)
Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini Mini New Mini

Třetí novodobá generace je vybavena novými motory a řadou pokrokových technologií, které byly dosud vyhrazeny jen větším modelům.

Nová generace přichází se zcela novými tří- a čtyřválcovými motory TwinPower Turbo Technology. Na vrcholu stojí nový dvoulitr Cooper S o výkonu 141 kW. Od současného dvoulitru N20 v modelech BMW se liší nepatrně menším vrtáním (82,0 mm) a delším zdvihem (94,6 mm), jedná se tedy o nečtvercový agregát.













Mini Cooper S - srovnání generací
Motor Cooper S 2014 Cooper S 2013
Převodovka 6M (6A) 6M (6A)
Zdvihový objem [cm3] 1998 1598
Válce/ventily 4/4 4/4
Největší výkon [kW/min-1] 141/4700-6000 135/5500
Největší toč. mom. [Nm/min-1] 300/1250-4750 240/1600-5000
Max. rychlost [km/h] 235 (233) 228 (223)
Zrychlení 0-100 km/h [s] 6,8 (6,7) 7,0 (7,2)
Komb. spotřeba [l/100 km] 5,7 (5,2) 5,8 (6,4)
Hmotnost [kg] 1235 1205

Varianta Cooper disponuje stejnou technikou: turbodmychadlem, variabilním časováním sacích i výfukových ventilů Vanos, variabilním zdvihem ventilů Valvetronic. Motor je však o válec menší, jedná se tedy o tříválec s objemem 1,5 litru.













Mini Cooper - srovnání generací
Motor Cooper 2014 Cooper 2013
Převodovka 6M (6A) 6M (6A)
Zdvihový objem [cm3] 1499 1598
Válce/ventily 3/4 4/4
Největší výkon [kW/min-1] 100/4500-6000 90/6000
Největší toč. mom. [Nm/min-1] 230/1250-4000 160/4250
Max. rychlost [km/h] 210 (210) 203 (197)
Zrychlení 0-100 km/h [s] 7,9 (7,8) 9,1 (10,4)
Komb. spotřeba [l/100 km] 4,5 (4,7) 5,4 (6,4)
Hmotnost [kg] 1160 1150

Stejný je i objem dieselového Cooper D. Má však jiný poměr vrtání a zdvihu (84,0 x 90,0 mm), který odpovídá dosavadnímu dvoulitru N47. Disponuje variabilní geometrií lopatek turbodmychadla a vstřikováním common rail s maximálním tlakem 2000 bar. Stejně jako oba benzinové motory splňuje emisní normu Euro 6.













Mini Cooper D - srovnání generací
Motor Cooper D 2014 Cooper D 2013
Převodovka 6M (6A) 6M (6A)
Zdvihový objem [cm3] 1496 1598
Válce/ventily 3/4 4/4
Největší výkon [kW/min-1] 85/4000 82/4000
Největší toč. mom. [Nm/min-1] 270/1750 270/1750-2250
Max. rychlost [km/h] 205 (204) 197 (192)
Zrychlení 0-100 km/h [s] 9,2 (9,2) 9,7 (10,1)
Komb. spotřeba [l/100 km] 3,5 (3,7) 3,8 (5,1)
Hmotnost [kg] 1210 1165

Manuální převodovka je lehčí než v minulé generaci a pro přesnější řazení dostala karbonové synchronizační kroužky. Standardem je dvouhmotový setrvačník, který zvýší komfort při jízdě v nízkých otáčkách. Šestistupňový automat nově dostal systém start-stop, proto dosahuje výrazně nižší spotřeby (u verze Cooper dokonce o 1,7 l/100 km). Sportovní verze automatu s manuálním řazením na volantu má zkrácené časy řazení, obě provedení samočinné převodovky pak komunikují s navigací, aby jejich řídící jednotka dokázala lépe předvídat okamžiky podřazení.

Většinu novinek z výbavy už známe z modelů BMW, ve voze této velikosti se ale u BMW objevují vůbec poprvé. Platí to například pro head-up displej nad sloupkem řízení, adaptivní tempomat na bázi kamery, parkovací asistent nebo couvací kameru. Navigace se ovládá pomocí otočného prvku s touchpadem, tak jako v nejnovější generaci systému BMW iDrive.

Volič jízdních režimů Mini Driving Modes nabízí možnosti Mid, Sport a Green. Mění se charakteristika adaptivních tlumičů, odezva plynového pedálu, účinek posilovače řízení, akustický projev motoru, a u automatické převodovky také mapy řazení. V úsporném režimu Green navíc automat samočinně vyřazuje na neutrál.

Exteriér mohou vylepšit full LED světlomety, mezi malými vozy dosud nevídané, a poprvé u Mini také střešní ližiny. Interiér přináší při stejné architektuře vylepšenou ergonomii jednotlivých prvků, u dělených zadních sedadel lze nově nastavovat i sklon opěradla.

Třetí novodobá generace stojí na nové platformě, kterou poprvé využijí i modely značky BMW. Motor je samozřejmě uložen napříč a pohání přední kola. Rozvor se prodloužil o 28 mm na 2495 mm, ještě větší je rozdíl v délce – díky 98 mm navíc Mini přesáhne hranici 3,8 metru (3821 mm). Je také o výrazných 44 mm širší (1727 mm) a karoserie se i nepatrně zvýšila (+7 mm na 1437 mm). Zavazadlový prostor naroste opravdu radikálně, o 51 litrů, přesto bude se svými 211 l jedním z nejmenších mezi osobními vozy (stejnou hodnotu shodou okolností vykazuje Suzuki Swift).

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Avatar - Parda71 (BMWfans)
sklamanie
| 19. 11. 2013
Velké zklamání. Tohle není Mini Cooper, ale Countryman 3D 8-s Neskutečně to napuchlo ze všech strana a proč to takhle zvětšili, když mají v nabídce větší modely je mi tedy záhadou. Korunu tomu nasadili zadními světly a tím chromovaným rámem kolem nich. Z krásného auta je ošklivka na steroidech. A to byly první dvě novodobě Mini tak povedené auta.
Opak je v interiéru, kde rychloměr a otáčkoměr konečně není v tom orloji uprostřed, ale to nestačí. Zvenku je to velké zklamání.
Cooper
| 19. 11. 2013
"Ropucha napuchnuta na steroidoch" je věcné? Tak pardon. Rozhodně bych neházel zvratky na cokoliv, každá automobilka dělá svůj produkt s tím, že ten jeho bude "nej" a zákazník ať si vybere, co se mu líbí, k čemu mu má sloužit nebo co si může dovolit. Každý má jiný vkus, MINI je jiné a nikdy nebude konfekční konzerva. ;-\
Avatar - m.z.
Cooper
| 19. 11. 2013
Na rozdíl od tvého příspěvku, píše KIA-World věcně...
Cooper
| 19. 11. 2013
No hlavně, že KIA je designový skvost :-) Ale to je pochopitelné, kdo je KIA-World, nemůže být MINI-World :-!
Avatar - 3_diamanty
Cooper
| 19. 11. 2013
ten co mas vo svojej galerke je nadherny, presne ten je najkrajsi z tych vsetkych reinkarnovanych mini , aj farba je v kombinacii s tou bielou strechou pekna netuctova a autu sedi dokonale, krasa , zavidim, parada :yes: :yes: :yes:

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku