Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Nový Citroën C3: Airbump a výroba na Slovensku

David Bureš David Bureš 26. 11. 2015
12
Citroën přesune výrobu malého hatchbacku C3 na Slovensko kvůli nižším výrobním nákladům.

Citroën aktuálně pracuje na nástupci kompaktního hatchbacku C3, který se světu poprvé představí v příštím roce, zřejmě již na březnovém autosalonu v Ženevě. Výroba vozu bude nově probíhat ve slovenské továrně PSA Peugeot-Citroën.

Dnešní Citroën C3 se vyrábí ve francouzském Poissy, odkud do budoucna bude vyjíždět jen asi desetina produkce tohoto modelu. Přesun většiny produkce na Slovensko je ryze ekonomický – výroba na Slovensku je výrazně levnější než ve Francii, slovenští dělníci mají zhruba čtyřikrát nižší mzdu než ti francouzští.

U malých aut, která tradičně mají nízké marže, je faktor nízkých výrobních nákladů velice důležitý. Ostatně generální ředitel PSA Carlos Tavares se v minulosti nechal slyšet, že výroba malých vozů v zemi galského kohouta je do příštích let neudržitelná.

Díky výrobě modelu C3 se navíc podaří lépe naplnit výrobní kapacitu výrobního závodu na Slovensku. Tamější výroba malého MPV C3 Picasso se má v rámci příchodu nové generace přesunout do Španělska.

Základem příští C3 bude platforma PF1, kterou využívá i současná generace modelu nebo Peugeot 208. V minulosti se spekulovalo o využití modernější modulární platformy EMP1, k tomu ale nakonec nedojde. Opět zřejmě kvůli nákladům – v Trnavě se již nyní vyrábí modely PF1 (Citroën C3 Picasso a Peugeot 208), a tak závod nebude potřeba kvůli výrobě nového vozu nějak zvlášť upravovat.

Pod kapotou C3 se objeví stejné motory jako u Peugeotu 208. To bude znamenat nasazení benzinových tříválců 1.0 PureTch a 1.2 PureTech, turbodiesely zastoupí 1.6 BlueHDi a možná i nová vznětová patnáctistovka. Vedle manuálu bude k dispozici i šestistupňová robotizovaná převodovka z dílny firmy Aisin.

Vzhled je zatím velkou neznámou. V minulosti se objevovaly zprávy, že nynější klasický hatchback nahradí zvýšený crossover, potvrzeno to ale zatím není. Očekávat však můžeme rozdělené hlavní světlomety, které se pomalu stávají typickým znakem modelů Citroën (naposledy je letos dostalo zvýšené MPV C3 Aircross určené pro Jižní Ameriku).

Svébytným detailem budou i vzduchové kapsy Airbump chránící karoserii před poničením. Prvek známý z C4 Cactus však bude u C3 méně nápadný. Také vnitřek se zřejmě inspiruje C4 Cactus – to bude znamenat digitální displeje a minimalistickou palubní desku.

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Avatar - speedfred
airbump?
| 26. 11. 2015
a ideš si ho kupovať ?
Avatar - twistedTSD
jedomet
| 26. 11. 2015
Smysl to má takový, že ve třeba v jeho domovině jej kupují jak o život, couračky necouračky, takže proč jej nenabídnout.

Jinak já si malé autíčko s jedometem málem koupil také - ne každý má u nás malé auto jen na ježdění pro rohlíky. I když dnes už bych jej asi také ani nezvažoval, zvlášť při možnostech dnešních benzínových motorů.
Avatar - twistedTSD
Cactusicace pokračuje?
| 26. 11. 2015
Nedivím se. Podivuhodné je, co vše Francouzi pustí do výroby...
Avatar - Barry Lyndon
Cactusicace pokračuje?
| 26. 11. 2015
je to logické
Avatar - 3_diamanty
airbump?
| 26. 11. 2015
to ma byt akoze vtip? dufam ze sa mylim...... ale ja chcem vidiet normalnu C3ku.... nie nejaky "oplastovany gyc" s kalkulackou v interieri..... tak hadam .... pockajme a uvidime

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku