Peugeot RCZ: Nová příď a širší možnosti individualizace (Doplněno video)
Doplněno 26.9. - Přidali jsme nově zveřejněné jízdní video, ukazující omlazené RCZ .
Studie sportovního Peugeotu odvozeného od modelu 308 se poprvé představila na IAA ve Frankfurtu nad Mohanem v roce 2007 a sériové provedení mělo světovou premiéru na stejném místě v roce 2009.
Nyní o tři roky později se na domácí půdě v Paříži představí Peugeot RCZ v modernizované podobě. Stane se tak vedle konceptů Onyx dalším lákadlem na stánek automobilky Peugeot.
Peugeot RCZ se jako jeden z posledních zástupců své značky zbavuje výrazného nosu a obrovského otvoru v předním nárazníku. Facelift přináší radikální proměnu předních partií a nástup mnohem jemnějších linií.
Kupé dostalo v rámci modernizace zcela nový přední nárazník s maskou chladiče ve stylu modelů 508 a 208. Na něj navazují i nově stylizované hlavní světlomety a kapota motoru. Poslední novinkou na přídi jsou LED pro denní svícení integrované do nárazníku. Na zádi je nová pouze tmavá optika svítilen.
Změny provedené v interiéru představuje černě lakovaná lišta kolem řadicí páky, částečné čalounění obložení dveří kůží a hliníkové lišty do místa spojení palubní desky se středovou konzolou pro vyšší stupně výbav. Zájemci o kupé RCZ budou moci navíc volit z celkem dvanácti provedení interiéru od látkového přes polokožené a celokožené čalounění ke kombinaci kůže a Alcantary.
Peugeot jde s dobou a pro modernizované RCZ si připravil široké možnosti individualizace. K dispozici budou například černě lakované lišty masky chladiče a v případě oblouků střechy lze volit ze tří barev, kdy ke standardní nabídce Aluminium a Sable přibyla matná černá.
Novinkou je i Pack Black v podobě matně černých oblouků střechy, lišt masky chladiče, černých brzdových třmenů a vnějších zpětných zrcátek. Všechny tyto černé prvky bude navíc možné objednávat i samostatně.
Pro karoserii jsou připraveny tři nové verze samolepících fólií a na výběr bude osm laků, z nichž jsou dva nové. Pro modernizované RCZ je připraveno i deset druhů litých 18 a 19palcových kol a z nich mají dva typy nový design.
Bez změn zůstává pro modernizovaný Peugeot RCZ nabídka pohonných jednotek. I nadále bude k dispozici přeplňovaný zážehový čtyřválec s výkonem 115 kW (156 k) ve spojení s šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Vrcholnou benzinovou motorizaci představuje 1,6 THP s výkonem 147 kW (200 k) a pro zájemce o vznětový motor bude připraven 2,0 HDI s výkonem 120 kW (163 k). Oba tyto motory spolupracují s šestistupňovou manuální převodovkou.
Pohledem do možné budoucnosti se stane Peugeot RCZ R Concept, který se díky kombinaci černé a měděné vzhledově přiblíží konceptu Onyx. Pod kapotou tohoto kupé je uložen čtyřválec 1,6 THP naladěný na výkon 191 kW (260 k), což znamená litrový výkon více než 160 k/l.
Kromě barevného provedení a vyššího výkonu motoru se od sériových verzí RCZ tento koncept odliší i novým nastavením podvozku a mechanickým samosvorným diferenciálem Torsen na přední nápravě.
Peugeot RCZ R Concept má být předzvěstí příchodu sériového modelu s podobným výkonem a nastavením podvozku. Premiéra ostrého produkčního RCZ se má odehrát koncem příštího roku.
