Počet prodaných aut v České republice roste. Kterým značkám se u nás daří nejvíce?

Polovina roku 2017 je za námi, a tak nastává čas zveřejnit prodejní statistiky nových aut za první pololetí. Pohled je to pozitivní, protože za prvních šest měsíců roku 2017 bylo u nás registrováno 144.451 nových aut, o 8,8 % více než před rokem. Informoval o tom Svaz dovozců automobilů.

Nejúspěšnější značkou na trhu zůstává samozřejmě domácí Škoda, její tržní podíl však meziročně mírně klesnul, z 32,9 % na 31,3 %. Její prodeje ale vzrostly, o 3,6 % na 45.232 vozů. Ve srovnání s konkurencí je nárůst mladoboleslavské značky nižší, na což měl mimo jiné vliv nástup modernizované verze klíčového modelu Octavia, což statistiky vždy ovlivní.

Druhý Volkswagen roste výrazněji, jeho 15.241 aut je o 17,9 % více než před rokem. Třetí pak zůstává Hyundai s 10.847 vozy (+3,7 %).

Bodují také členové aliance Renault-Nissan. Jejím nejlepším zástupcem na českém trhu je Dacia, celkově pátá s 7.572 automobily (+20,8 %), hned za ní následuje Renault s 5.770 vozy (+21,9 %). Roste také Nissan, o 21,6 %, v celkovém pořadí značek je čtrnáctý.

V top 10 značek zůstává Mercedes-Benz, kterému se v poslední době nejen u nás hodně daří. Patří mu devátá příčka, 4.554 registrovaných aut je o 31,7 % více než před rokem. Nejlepší desítku uzavírá Toyota, která hlásí z nejlepší dvacítky značek vůbec nejvyšší nárůst, a to o 68,3 %!

Na konci dvacítky nejlepších značek na trhu jsou Mazda a Mitsubishi, které zároveň spojuje fakt, že jejich prodeje meziročně klesly. Hlavně u třech diamantů je pokles o 12,8 % výrazný.

Zajímavý je pohled i mezi nejmenší značky. Třeba Lada za první pololetí hlásí 102 registrovaných aut (+112 %), což je takřka stejně jako u hojně propagované Alfy Romeo (120 registrací, meziročně +62,2 %). Americký výrobce elektromobilů Tesla u nás zaznamenal 43 registrovaných aut, zatímco třeba Ferrari 23 aut a Lamborghini osm, což je stejně jako u Aston Martinu.

Pokud se však na statistiky podíváme z pohledu nikoliv celkových prodejů, ale z pohledu prodejů soukromým zákazníkům, pořadí nejlepších se výrazně promění. Firmy totiž u nás kupují 74,8 % registrovaných aut, přičemž preference značek se ve srovnání s rodinami zásadně liší.

Nejvýše zůstává Škoda, 7.545 aut registrovaných soukromníky je však jen 16,7 % z jejích celkových prodejů. To u druhého Hyundaie prodeje soukromníkům tvoří 47 % jeho celkových registrací. Podobně jsou na tom i třetí Dacia a čtvrtá Toyota. Mezi nejlepšími je také Kia a Opel, zatímco třeba Ford je až jedenáctý. Právě u něj nemají prodeje soukromníkům takový podíl, tvoří jen 14,7 % jeho prodejů. Podobně je na tom i Volkswagen (pouze 9,7 %) nebo Seat (15,2 %). Naprostou většinu aut prodávají firmám též BMW nebo Mercedes-Benz.

A jak byl na tom český trh v červnu? Po květnovém nárůstu o bezmála 11 % na rekordních 27.009 automobilů se růst podle očekávaní zpomalil. Výsledných 26.634 registrovaných vozů je ale také parádní číslo, o 3,6 % vyšší než před rokem.

I přes meziroční nárůst si však množství značek minulý měsíc pohoršilo. V červnu prodeje klesly Volkswagenu (-8,6 %), Fordu (-15,9 %), Opelu (-18,6 %) i Audi (-28,8 %). Kvůli tomu se Hyundai vyšvihlo na druhou příčku mezi značkami a Dacia obsadila čtvrté místo. Nejvýše je každopádně Škoda, jejíchž 8.511 aut je o 7,4 % více než v červnu 2016.