Policie zatím nezíská nové motocykly, o tendr není zájem

V pondělí skončil příjem nabídek, a přestože se o podmínky soutěže zajímalo sedm společností, žádná neposlala svou nabídku, uvedla Benediktová. Podle mluvčí bude nyní policejní prezidium hledat důvody nezájmu, aby poté mohlo v co nejkratší době vyhlásit novou soutěž.

Policie chce za motocykly zaplatit přibližně 41 milionů korun bez daně z přidané hodnoty. Motocykly by měly být vybaveny radary a ze 70 strojů má být 51 kusů o objemu válců minimálně 600 cm³, 19 motocyklů má mít minimální objem motoru 1100 cm³. Dodavatel by měl také zaškolit 140 policistů v bezpečné jízdě a používání přístrojů.

Podle odborníků odradily zástupce jednotlivých značek některé podmínky výběru, například požadavek na sekundární převod bezúdržbovým kardanovým hřídelem místo mnohem rozšířenějšího řetězu. Tento parametr pro stroje v obou kategoriích byla nejlépe schopná splnit Honda svými modely Deauville a Pan-European. Marketingový ředitel motocyklové divize Hondy v ČR Petr Hubáček odmítl ČTK neúčast v tendru komentovat s tím, že se firma vyjádří příští týden. Policie již nakoupila 40 motorek Pan-European v roce 2006. Na začátku tisíciletí to pak bylo 60 hond CB 250.

Všechny nově nakupované stroje mají být již v nových policejních barvách, jejich maximální rychlost musí být alespoň 180 km/h. Mají jezdit především po dálnicích a rychlostních komunikacích, slabší stroje by měly vypomáhat i jinde.

V tomto týdnu bude také uzavřena možnost podávat přihlášky na výběr 16 rychlých policejní aut. Další krok v obnově policejního autoparku se chystá na 15. listopadu, kdy by měli policisté převzít 500 vozů Škoda Octavia. Jde o první část kontraktu, na kterém se dohodli zástupci policejního prezidia a společnosti Škoda Auto. Škoda vyrobí policii celkem 2800 nových vozů v hodnotě 1,32 miliardy korun. Letos by měla Škoda dodat 1300 vozů v policejní verzi a 100 civilních aut.